Senyors, la Santíssima Trinitat ha arribat al sector de l'automòbil. Segons la majoria de les esglésies cristianes, aquesta creença afirma que Déu és un ésser únic que existeix com a tres persones diferents o hipòstasis: el Pare, el Fill i l'Esperit Sant. Doncs bé, encara que no ho sembli, Volkswagen vol que aquest «dogma de fe» es traslladi al que serà un dels models més importants. De fet, el projecte a través del qual prendrà forma es diu Trinity.
Per anunciar la evolució del Project Trinity la firma alemanya ha publicat un fosc teaser. Però no és l'única dada que han revelat del proper vehicle elèctric. Volkswagen ha decidit que algunes dades tècniques del plec de condicions siguin de domini públic. I per ser sincers, hem de dir que els seus rivals s'hauran de posar les piles, perquè podria acabar amb tots ells. Atent, perquè la seva nivell tecnològic serà d'un altre “món”.
El Projecte Trinity de Volkswagen forma part de l'estratègia Accelerate
⚡️ Here's a first design preview of PROJECT TRINITY for you!
Electrically powered sedan is to be built in #Wolfsburg from 2026 and will set new standards in terms of:
➡️ Range
➡️ Charging speed
➡️ DigitizationDescobreix més aquí:
— Notícies de Volkswagen (@volkswagen) Març 5, 2021
I us preguntareu Quina relació hi ha entre la Santíssima Trinitat i el Project Trinity? Doncs és molt senzill: Volkswagen divideix aquest projecte en tres àrees vitals que es componen dels apartats següents. En primer lloc han desenvolupat una plataforma electrònica amb programari de darrera generació. D'altra banda, han apostat per simplificar l'estructura i el procés de subministrament per a la càrrega de les noves bateries que usin els seus elèctrics.
La tercera base del projecte arriba de la mà d'un sistema de producció millorat al centre que la firma bavaresa té a Wolfsburg. Segons expliquen és intel·ligent i completament en xarxa facilitant el procés de fabricació. Però aquestes no són les úniques millores que el Project Trinity portarà al sector de l'automòbil. Volkswagen anuncia que el sistema de conducció autònoma assolirà per al 2026 el nivell 2+ i estarà preparat per al nivell 4.
Segons la nota de premsa que Volkswagen ha publicat...
«Els models de vehicles futurs com el Trinity es produiran amb moltes menys variants i el maquinari s'estandarditzarà en gran mesura. Aleshores, els automòbils tindran pràcticament tot a bord i els clients podran activar les funcions desitjades «a comanda» en qualsevol moment a través de l'ecosistema digital a l'automòbil. Això reduirà significativament la complexitat en la producció»
Per acabar, farem una ullada al teaser que ha donat peu a la publicació daquestes dades. La foscor és l'element que domina a la imatge, però darrere hi podem veure la silueta d'aquest model. Queda clar que estem davant una berlina d'estil coupé que, al nostre entendre, podria donar relleu al poc afortunat Arteon. Cal destacar la forma del capó i la solució que els seus dissenyadors han triat per rematar el petit aleró que hi ha a la defensa.
Està previst que el Project Trinity vegi la llum en algun punt de l'any 2026. Volkswagen apunta que establirà estàndards nous en termes d'autonomia, velocitat de càrrega i digitalització. A més, es podrà conduir de manera autònoma d'acord amb el Nivell 4. Veurem si compleix o no.
Font – Volkswagen