El proper Land Rover Evoque serà descobert a l'Auto Show de Los Angeles

Encara que per les seves afilades línies i musculosos passos de roda no ho pugui semblar, el Land Rover Range Rover Evoque va arribar al mercat l'any 2011. Durant els set anys que porta a la venda, ha demostrat que la valentia que va tenir la firma anglesa en llançar-se a la piscina amb un producte arriscat, els ha sortit de perles. N'és una prova, que malgrat la seva veterania, segueix sent el producte més demandat del fabricant, en pràcticament tothom.

Que les seves vendes es mantinguin tan saludables no ha fet que els responsables de Land Rover s'hagin adormit als llorers. Des de fa uns tres anys estan treballant en el que serà el segon integrant de la saga Convoca, com així hem pogut veure per les mules de prova espiades. Amb tot, avui dia desconeixíem en quin moment podríem conèixer la feina feta, però, sembla que finalment no trigarem gaire.

La cita del calendari anual de salons elegida per Land Rover per destapar la segona generació del Range Rover Evoque serà al Autoshow de Los Angeles. Segons diversos mitjans, el lloc elegit no ha estat a l'atzar, ja que les vendes d'aquesta primera generació, tot i ser bones, no han acabat de quallar. La raó, és que la carrosseria coupé ha hagut d'abandonar el catàleg davant l'escàs interès que despertava al públic americà.

Una altra de les raons que haurien mogut a Land Rover a presentar una de les seves grans apostes a Estats Units, té a veure amb la situació que es viu al sector de l'automòbil al món. Donald Trump i la seva política comercial està complicant les transaccions comercials amb la Unió Europea, i tenint en compte que el Regne Unit en sortirà, és bo estendre un pont al qual ha estat una colònia anglesa i tradicional soci comercial.

A nivell estètic no s'esperen grans canvis en el proper Convoca, però al plànol tècnic si n'hi haurà. La plataforma serà revisada per incorporar mecàniques híbrides o elèctriques, aportant, a més, una major rigidesa al conjunt, així com una necessària pèrdua de pes. Finalment, s'espera que el SUV anglès estreni el sistema de visió amb càmeres que permet anul·lar el capó davanter, per veure què hi ha a la zona que no hi podem veure.