La propera generació de l'Isuzu D-Max és a un pas de ser presentat

Isuzu D-Max

El Isuzu D-Max és un dels recollir més prestigiosos de Àsia y Amèrica Llatina. En aquestes zones del globus compta amb una legió de fans gràcies a unes qualitats off road i fiabilitat envejables. En canvi, a regions com Amèrica del Nord o Europa és un rara avis. Tot i així, la seva imatge és molt bona, ja que a les zones rurals és fàcil de veure. Per això, la casa nipona aposta per ell i la millor manera és llançar-ne una de nova generació.

L'actual, que és la segona, va arribar al món a 2012. Per al seu desenvolupament, van comptar amb ajuda de General Motors, doncs fins llavors el conglomerat americà tenia un percentatge del seu accionariat. Tot i això, per al nou les coses han canviat. El principal motiu ve per la venda de la seva participació, establint-ne de nous acords de col·laboració amb altres firmes. El resultat, un nou Isuzu D-Max que està molt proper a ser desvetllat.

L'Isuzu D-Max és un dels pick ups més prestigiosos a Àsia

Per anunciar l'arribada del nou Isuzu D-Max, la firma ha creat un fugaç vídeo teaser. Hi podem veure molts dels nous elements que definiran la seva estètica i tècnica. Així, arrenca presentant part de la seva frontal i la defensa. Mantindrà una de les senyes d'identitat del model, la seva gran presència i poder. A més, comptarà amb nous grups òptics forntals i del darrere, una graella redissenyada i un logo més gran.

Si passem al interior, podem percebre un salt endavant a la qualitat de materials, i sembla que també dajustaments. A més, es deixen veure el pom de la caixa de canvis i la zona baixa de la consola central. Després d'això, prenen protagonisme el bloc motor i altres elements que passen a tota velocitat. En conjunt, vam advertir una gran feina, ja que l'actual començava a acusar el pas del temps.

Mazda BT-50
Article relacionat:
Mazda, Toyota i Isuzu uneixen forces per a les seves properes pick ups

Qui s'ha encarregat de divulgar aquest document gràfic no ha estat la seu central de Isuzu. En concret, ha estat la filial situada a Tailàndia. En aquest país, el D-màx és una institució i, per tant, volen atreure l'atenció del públic. A més, volen avançar-se a la presentació del Mazda BT-50, doncs compartiran gran part d'elements tècnics i mecànics. La seva posada de llarg s'espera per a octubre i la comercialització a inicis de 2020. Per tant, no caldrà esperar gaire per saber-ne més.

Font – Isuzu


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.