ve de Prova Fiat Bravo Super Sport 2.0 Mjet 165 CV (part II)
Després d'haver analitzat a fons totes les característiques del Fiat Bravo Super Sport arriba l'hora de fer balanç.
Part des els 15.000€ a més de 24.000€, encara que amb els forts descomptes actuals és fàcil fer-te amb un Fiat Bravo Super Sport per poc més de 21.000€, depenent dels extres que incorporis.
L'equipament base del vehicle és complet, però incomprensiblement no té certs elements que cal pagar a part, com per exemple el tercer reposacaps posterior i els reposcaps davanters actius. També cal pagar com a extra els elevallunes del darrere i els llums i nets automàtics.
Un extra que no m'ha quedat clar és el lector de MP3, ja que el Blue&Me és de sèrie i ja el llegeix des d'USB. Serà que l'equip de sèrie no llegeix CD MP3?
En resum, l'equipament de sèrie del vehicle és el següent:
• ABS + EBD + TCS + ESP
• Airbags frontals, laterals i de cortina
• Climatitzador automàtic bizona
• Direcció assistida Dualdrive
• Ordinador de viatge
• Control de velocitat de creuer
• Ràdio CD
• Volant multifunció folrat en pell
• Pom del canvi i fre mà a pell
• Seients esportius en alcàntara i tela
• Recolzabraços central davanter amb buits portaobjectes
• Sistema Blue&Me amb USB
• Miralls tèrmics i elèctrics, amb funció exercit
• Miralls abatibles amb comandament elèctric
• Fars antiboira amb funció cornering
• Llandes d'aliatge de 18 polzades
• Faldons laterals
• Suspensió esportiva
• Vidres tintats
• Estoretes específiques
• Pedals d'alumini
• Paquet fumador
I pot muntar com a extres:
• Sostre solar panoràmic: 1.180 €
• Seients davanters calefactables: 150 €
• Elevalunes elèctrics posteriors: 195 €
• Paquet visibilitat: 240 €
• Fars de bi-xenó: 650 €
• Cinturons del darrere amb pretensor: 180 €
• Airbag de genolls per al conductor: 130 €
• Control de pressió dels pneumàtics: 295 €
• Reposabraços central del darrere: 100 €
• Sensor de pàrquing posterior: 295 €
• Pintura metal·litzada/especial, des de 410 €
• Entapissat en pell: 1.280 €
• Blue&Me NAV: 220 €
• Ràdio CD MP3: 300 €
• Sistema de navegació Command: 1.955 €
• Sistema de so HI-FI: 300 €
• Filtre antipartícules DPF: 845 €
A més pots afegir més equipament addicional amb la línia d'accessoris Fiat.
La nostra unitat de proves comptava com a extres amb el sostre solar panoràmic, paquet visibilitat, tercer reposacaps posterior, elevallunes posteriors, ràdio CD-Mp3, sensor de pàrquing
valoració final
El Fiat Bravo és un cotxe d'aquells que poden passar desapercebuts a les nostres proves. No destaca especialment en res però compleix en tot (a l'estil del Hyundai i30), la qual cosa el converteix en una molt bona opció de compra si no es valora especialment una característica concreta.
Amb l´acabat Super Sport no aconsegueix una imatge espectacular ni un tacte de «Super» esportiu, però es converteix en un veritable míssil en bones carreteres… i tot això amb un preu ajustat. A la competència podem trobar el més modern i equipat Renault Megane 2.0 dCi 160 Privilege, el ja més vist Seat Leon FR TDI 170 CV, el VW Golf TDI i el «tranquil» Toyota Auris Sport 177CV. La resta de rivals o es distancien en potència o ho fan en preu, encara que no són descartables (Citroën C4, Honda Civic, Opel Astra, etc.)
