Prova Hyundai ix35 2.0 CRDi 2WD 136CV, equipament, preu i conclusions

prova-hyundai-ix35-tecno-4x2-1

Va arribar l'hora de lliurar les claus del Hyundai ix35 2.0 CRDi 2WD de 136CV que ens ha acompanyat durant aquesta setmana i més de 1.500 quilòmetres. El SUV coreà és un dels més venuts del segment, i ja hem comprovat que arguments no n'hi falten, malgrat trobar llums i ombres al llarg de la prova. La versió provada és interessant, perquè més del 80% dels SUV d'aquestes característiques són de tracció davantera i en aquest cas estem davant d'una versió amb 136CV, relativament potent.

En termes generals el Hyundai ix35 és un cotxe que n'ofereix una bona relació qualitat-preu-equipament. A més conserva uns preus relativament ajustats (que no barats) i en el cas de la nostra unitat de proves amb acabat Tecno, el preu és de 25.000 euros aplicant tots els descomptes (segons la pàgina web de Hyundai Espanya). Realment el Hyundai ix35 és un digne rival per a tots els seus competidors i juga bones cartes.

Voluntariós, confortable i una mica assedegat

prova-hyundai-ix35-tecno-4x2-10

És així com podem definir el model provat. Al anàlisi dinàmica ja lloem les bondats del motor 2.0 dièsel de 136CV, que encara que pugui no semblar massa potent, és molt elàstic i mostra un molt bon comportament en tota mena de vies, sense necessitat de recórrer al canvi. És molt equilibrat quant a prestacions i no és rumorós ni vibra. Això sí, tot el que té de bo té la seva cara dolenta i en aquest cotxe són els consums. Baixar dels 7.0 litres pot ser una tasca complicada.

Realment tampoc és que poguéssim esperar molt menys consums (dels consums homologats ens oblidem, directament) ja que un SUV, només per aerodinàmica gastarà més que una berlina o un turisme convencional. El Hyundai ix35 no és excessivament pesat, però potser el problema estigui al motor que no és el més desenvolupat del mercat. Almenys, la fantàstica resposta del motor restarà importància al problema. Consolem-nos pensant que cotxes que gastin poc i caminen molt, no existeixen.

Pel que fa al confort, la veritat és que estem, per configuració i equipament, davant d'un cotxe molt còmode per viatjar. Les suspensions filtren perfectament les irregularitats del terreny sense reproduir-les als ocupants, però el punt negatiu estarà per als que busquin dinamisme. El motor i el seu rendiment contrasten molt amb el tarat tou de la suspensió, que fa que el cotxe sigui més maldestre en zones revirades i treu les ganes de conduir de forma àgil per carretera, també en part per la poca subjecció dels seients.

No hagués estat de més sacrificar una mica de confort per guanyar una mica més de dinamisme amb una suspensió més dura. Hi ha marge a les dues parts per aconseguir l'equilibri.

 Una gamma completa

prova-hyundai-ix35-tecno-4x2-2

La gamma del Hyundai ix35 és força completa. Hi ha disponibles una motorització gasolina GDI (injecció directa) de 1.6 litres i 135CV sempre associada a canvi manual de sis marxes i tracció davantera. L'oferta dièsel es compon de les variants 1.7 CRDi de 115CV i 2.0 CRDi de 136 i 184CV. El dièsel menys potent només està disponible amb tracció davantera, mentre que al de 136CV l'elecció és àmplia entre el 4×2 o 4×4, el segon amb possibilitat de canvi automàtic. El motor de 184CV només ofereix amb tracció total i opció de caixa automàtica o manual.

Per descomptat, el motor provat és el més equilibrat. La tracció total serà útil per als que circulin de forma habitual per ferms en mal estat o visquin en zones muntanyoses, amb èpoques de l'any en què la climatologia adversa és habitual. Per a un ús majoritàriament urbà l'increment de preu i consums de la tracció total no val la pena. El motor de benzina, que ho hem pogut provar al Kia Cee´d podria resultar escàs (per manca de parell) per circular per carreteres, sobretot carregat, encara que per a ciutat és una opció també recomanable.

Gamma d'equipament Hyundai ix35

Essència:

  • Fars antiboira
  • Llandes d'aliatge de 16″
  • Roda de recanvi convencional amb llanta d'aliatge
  • Safata cobremaleter
  • Guantera refrigerada
  • Portaulleres
  • Recolzabraços central davanter i del darrere
  • Assistent a l'arrencada a la costa
  • Control de descens de pendents
  • Alarma
  • aire condicionat
  • Quatre elevallunes elèctrics
  • Ràdio CD MP3 amb preses USB i AUX
  • Volant regulable en alçada i profunditat
  • Llums diürnes LED
  • Retrovisors elèctrics i calefactats
  • Sis coixins de seguretat
  • Ancoratges ISOFIX
  • ABS i ESP
  • Control de pressió pneumàtics
  • Reposacaps davanters actius

prova-hyundai-ix35-tecno-4x2-4

Klass: (afegeix a l'anterior)

  • Volant i pom en cuir
  • Seients calefactats davanters i posteriors
  • volant multifunció
  • Bluetooth
  • Control de creuer
  • Sensors d'aparcament del darrere

tecno: (afegeix a l'anterior)

  • vidres tintats
  • Intermitents a retrovisors
  • Llandes d'aliatge de 17″
  • Rails de sostre
  • Seients mixts tela-cuir
  • Ajust lumbar del conductor
  • Parabrises tèrmic
  • Climatitzador bizona
  • Retrovisors de plegat elèctric
  • Mirall interior fotosensible
  • Llums del darrere LED
  • Sensor de llums i pluja
  • Assistent de conducció de remolc
sostre panoràmic

Sostre solar practicable

Estil: (afegeix a l'anterior)

  • Llandes de 18″
  • Sostre solar panoràmic
  • Seients de cuir
  • Direcció Flex Steer
  • Equip d'àudio amb amplificador i subwoofer
  • Accés i arrencada sense clau
  • Sensor de pàrquing davanter
  • Navegador amb pantalla tàctil
  • Cambra d'aparcament
  • Fars bi-xenó
  • Quadre de rellotges específic

A més d'aquests quatre nivells d'acabat tancats, Hyundai n'ofereix alguns opcionals per a l'acabat Tecno, com el navegador, els fars Bi-Xenó ​​o el sostre solar panoràmic. Alguns d'aquests opcionals es poden englobar en un pack. Aquests elements els equipava la nostra unitat de proves, resultant en un model molt complet, amb tot allò necessari i més.

Preus Hyundai ix35

prova-hyundai-ix35-tecno-4x2-9

Els preus no inclouen descomptes promocionals ni ajuts governamentals.

gasolina:

  • 1.6 GDI 135CV Essence 4×2: 21.490€
  • 1.6 GDI 135CV Klass 4×2: 22.790€
  • 1.6 GDI 135CV Tecno 4×2: 24.800€

Dièsel:

  • 1.7 CRDi 115CV Essence 4×2: 23.240€
  • 1.7 CRDi 115CV Klass 4×2: 24.540€
  • 1.7 CRDi 115CV Tecno 4×2: 26.550€
  • 2.0 CRDi 136CV Tecno 4×2: 28.250€
  • 2.0 CRDi 136CV Tecno 4×4: 30.250€
  • 2.0 CRDi 136CV Tecno 4×4 AT: 32.250€
  • 2.0 CRDi 136CV Style 4×4: 34.200€
  • 2.0 CRDi 184CV Tecno 4×4: 32.250€
  • 2.0 CRDi 184CV Style 4×4 AT: 37.000

Pots trobar més informació sobre el Hyundai ix35 2.0 CRDi 2WD 136CV a la part de disseny exterior i interior i en el anàlisi dinàmica de el vehicle.


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.