Hi ha fabricants que en alguns models prescindeixen de certes informacions al quadre de rellotges o instrumentació. No és difícil trobar cotxes que no ens ofereixin una lectura de la temperatura del motor més enllà d'un LED blau o vermell per a les situacions en què el motor és fred o calent, respectivament. De la mateixa manera, trobem també cotxes sense compterevolucions. El que mai no ha faltat, ni faltarà, és un mesurador de benzina.
Aquest pot ser un rellotge amb una agulla que es mou al seu interior o un gràfic digital. La seva funció és molt senzilla però primordial. Ens indica la quantitat de combustible restant al dipòsit i ens prevé, mitjançant advertiments o la clàssica llum de reserva, que ens quedem en una cuneta amb el cotxe aturat, sense combustible. El mesurador de combustible, com qualsevol altre element dun cotxe, pot donar problemes.
Avaries més comunes del mesurador de benzina
L'agulla de la benzina no baixa
Els motius poden ser molt diversos, però als mesuradors analògics el més habitual és que l'agulla pugui quedar encallada en una posició determinada. El més normal és que l'agulla de la benzina no baixi perquè s'ha encallat al màxim, o que no pugi perquè ho ha fet com a mínim.
El mesurador de benzina no marca bé
També és possible que tingui una deriva i marqui de més o de menys respecte a la quantitat de combustible real que hi ha al dipòsit. És a dir, que s'ha descol·locat del rang de gir que ha de fer i sempre marca de manera indeguda. També és possible que la subjecció a l'eix s'hagi afluixat i llisqui una mica cap avall amb sots o vibracions fortes.
L'agulla del mesurador de benzina puja i baixa
De vegades, també passa que l'agulla balla en una sèrie de ràpides fluctuacions del nivell de combustible. Dit d'una altra manera, que es mogui amb freqüència amb les corbes, canvis de velocitat i desnivells. Una cosa que passa quan algun sistema ralentitzador s'ha trencat o descol·locat, per la qual cosa els moviments del combustible de la gasolina es transmeten directament al quadre de comandaments.
Cal no oblidar que la gasolina o gasoil que porta el tanc es mou i forma onades amb cada vaivé, així que la boia es mou contínuament. Si no hi ha cap element mecànic o electrònic que mantingui l'agulla estable i amb canvis lents, només obtindrem una mesura aturada oa una velocitat constant i en pla. Si l'agulla es mou així en parat, l'avaria normalment es troba en un sensor.
De què es compon un mesurador de benzina
Perquè sàpigues localitzar el problema, convé que coneguis com és el sistema mesurador de combustible. Està format de dos elements principals: per una banda el rellotge o indicador del quadre i per un altre el aforador de la bomba de benzina. Aquest darrer element és una boia que sura i que està connectada a un potenciòmetre. Segons la seva posició, fa una lectura a l'indicador del quadre.
Que l'agulla de combustible baixi més ràpid o més a poc a poc en algunes zones no necessàriament implica un mal funcionament del sistema mesurador de combustible. Les formes dels dipòsits són responsables daquests comportaments. Per exemple, és habitual que l'agulla duri molts quilòmetres apuntant al màxim després d'omplir fins a dalt un dipòsit. Això passa perquè des de la posició més alta de la boia fins a la boca d'entrada del combustible, l'aforador sempre romandrà en la posició més alta possible, indicant, per tant, l'ompliment màxim.
Tampoc suposa un mal funcionament que el nivell variï si el cotxe està situat en un pendent. Aquestes condicions fan que el combustible es mogui i, per tant, també el punt de flotació de la boia, que pot donar lloc a una lectura errònia. Als cotxes més moderns, el vehicle ha d'estar una estona en aquestes posicions inclinades per mostrar la lectura, els canvis sobtats de curta durada no solen afectar el sistema, que sap interpretar (fins a cert límit) aquestes situacions.
Igual que en el càrter d'oli, els dipòsits de combustible acostumen a tenir al seu interior una sèrie de parets o formes, per evitar que el combustible es mogui en excés als revolts, podent donar lloc al fet que la bomba es descep i el cotxe estira per falta de combustible. Aquestes parets són també les que evitar que en corbes el mesurador de nivell pugui donar una lectura errònia, ja que en desplaçar-se el combustible, la posició de l'aforador de combustible i per tant, la lectura, varia.
Per què l'indicador de gasolina falla?
El mesurador de benzina pot fallar per diverses coses, per això hi ha molts models que solen acusar aquest defecte amb el pas del temps. Per exemple, algunes generacions antigues de l'Audi A4, el Citroën C3, els Renault Clio i Megane o el Seat Eivissa, per citar-ne alguns. Tot i que qualsevol cotxe és susceptible de patir una avaria d'aquesta mena, si es té mala sort.
Vistos els punts abans esmentats, hem de començar a preocupar-nos si veiem que el rellotge de gasolina fa coses rares quan circulem de manera normal. Les variacions en pendents o en fortes corbes les podem deixar com a part del funcionament normal, almenys als cotxes més antics.
Si l'agulla no es mou de la posició de repòs i tampoc no funciona la llum de reserva, les causes poden ser diverses. El circuit elèctric pot estar tallat, bé físicament per un cable trencat o bé per un fusible fos, així com per una manca de massa. El primer que convé revisar per com és de fàcil el fusible. A més, un kit de fusibles és molt barat i no ocupa gairebé espai al maleter.
Per això, pots localitzar-lo amb el manual del cotxe, encara que també pot venir indicat a la tapa de fusibles. Un cop el tens pots revisar-ho visualment o, si vols assegurar-te, utilitza un multímetre, perquè són molt barats. Els passos a seguir són:
- Treu el fusible amb el cotxe apagat i la clau treta.
- Configura el multímetre per mesurar continuïtat. És a dir, gira la roda de selecció de manera per posar-la al símbol d'un altaveu o una fletxa amb una línia vertical a la punta.
- Posa els cables de prova del multímetre ambdós extrems del fusible.
- Si no dóna senyal és que el fusible s'ha fos
També és possible que el mateix rellotge indicador estigui avariat, o la fallada pot provenir d'un aforador de combustible defectuós.
Són diversos els fronts oberts, així que caldrà descartar-los de mica en mica realitzant les comprovacions pertinents. El més intel·ligent és començar pel més probable o, si més no, el més senzill de revisar.
Si el nivell de la gasolina fluctua molt en condicions normals, és possible que es degui a un problema de massa incorrecta o també que el dipòsit pugui estar deteriorat i s'hagin pogut desprendre algunes de les parets de contenció internes, donant lloc a majors moviments del combustible.
Aquest problema també pot ser degut a algun problema elèctric de l'aforador o del propi rellotge, així com a un problema físic de la boia de l'aforador, que podria quedar encallada per brutícia acumulada. Si el problema és a la llum de reserva, que no s'encén, pot ser que s'hagi fos la bombeta del quadre de rellotges.
En cas que el problema sigui que el rellotge dóna una lectura fixa, independentment de la seva posició, la fallada pot estar en un aforador encallat o en un mesurador de benzina defectuós. L'interessant de alguns models, és que es pot accedir al tanc mitjançant alguna obertura, sense necessitat de treure el tanc de combustible. Per exemple, des de sota dels seients del darrere o al maleter. Tot i que això se sol trobar més freqüentment en models antics.
Com reparar el mesurador de benzina?
Aquesta tasca pot ser complicada. El primer punt és detectar l'origen de l'avaria, que com hem vist, pot tenir procedències molt diverses. Un cop localitzat el problema caldrà reemplaçar la peça problemàtica.
Comprovar aforador de combustible
Podrem començar intentant descartar una avaria mecànica o elèctrica del quadre. Per això pontejarem els dos contactes de l'aforador (o posant el positiu a massa) i comprovarem si el nivell de benzina puja fins a dalt. Si marqueu el màxim, el problema no és del quadre de comandament ni del cablejat. En alguns vehicles amb limitadors de tensió, aquest sistema de comprovació podria no funcionar.
Revisar potenciòmetre
Si aquesta part és correcta procedim a comprovar el potenciòmetre de l'aforador de combustible (sensor de nivell de combustible). Per això cal seguir els passos següents:
- Configura el multímetre per mesurar el rang de resistència adequat, que ve indicat amb la lletra grega Ω. En aquest cas concret cal girar la roda fins als en 2 quilo ohms.
- Deixeu anar els cables que van fins a l'aforador
- Col·loca els cables de prova del multímetre als llocs on estaven posats els cables.
- Mentre els cables de prova estan col·locats, veu movent l'aforador amb la mà amunt i avall
- Si funciona correctament caldrà observar un canvi lineal i coherent de la resistència que mesura el multímetre. Per exemple, un canvi progressiu sense ressalts que vagi des dels 33 ohms fins als 213 ohms.
Si veus que l'aforador de combustible funciona malament, pots comprar-ne un de nou per preus que solen variar entre els 30 i els 60 euros. Encara que si el teu model és premium, el preu pot pujar fins a 100 euros o fins i tot més.
Una altra prova que cal fer a l'aforador de combustible és el voltatge que li arriba, que ha de ser de 12 V.
Quan costa reparar el mesurador de benzina
El preu variarà segons l'element defectuós. Si és un cable tallat, una mala massa o un fusible, la reparació pot costar uns quants euros si el portem al mecànic, o res si ho fem nosaltres. Si la font és l'aforador, caldrà veure si amb una neteja se soluciona el problema o si, per contra, hi ha de reemplaçar el conjunt complet o fins i tot la bomba del dipòsit (Uns 200 euros).
El problema també pot radicar al mateix dipòsit, cosa que seria una reparació més costosa en cas de precisar una substitució. Si fos el rellotge de benzina l'origen dels problemes, caldria veure si aquesta referència es ven per separat o si, per contra, és necessari reemplaçar tot el quadre de rellotges, el que pot tenir un cost considerable.
Imatges 4, 10 i 11 – Sean MacEntee, Tony Edge, Brian Shamblen
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 116-300 cv
- Consum 1,2-8,5 l/100km
- Valoració 4,5
l'agulla del combustible s'ha despenjat totalment. Com es pot solucionar
?
Hola bona el meu cotxe l'àvia marca bé però de tant en tant s'encén el testimoni de la reserva i xiula i calla només li passa de tant en tant però l'indicador (l'àvia va perfecta) al fet que s'hauria de ser un Seat Eivissa del 2003
Salutacions.Gràcies per endavant
hola voldria que m'ajudin tinc un problema amb el mesurador de combustible i l'odometre de recorregut de combustible, canviï la bomba completa i encara segueix així que serà????
hola gaby jo canviï la bomba i encara així l'agulla segueix sense marcar el 100 només marca 3/4, que vas fer tu.
tinc un peogeot 307 any 2008 el marcador de combustible no em funciona, ple el tanc i quan es consumeix només em marca fins a la meitat, aquí es queda. no arriba fins al focus vermell que marca que estic amb la reserva, ara no sé si tinc o no tinc combustible el marcat retrocedeix des del final fins a la meitat aquí es queda no arriba al principi només quan l'apago arriba al començament, de vegades tinc problemes perquè no sé si tinc o no tinc combustible ja em que d'una vegada per falta de gas, li canviï la bomba i la politja de distribuïdor ajudi'm que faig i qui m'ho pot veure.això em passa des que un irresponsable em va donar una estocada al para-xoc tracer al costat del tanc.
Hola,bones el meu cotxe em marca la reserva amb 20 litres al dipòsit.Gràcies per les seves possibles respostes,una salutació.
hola l'agulla del combustible no funciona i després a l'altre dia el meu cotxe no arrenca, algú em pot ajudar?? és un bora 2.0 model 2009
Bones com vas resoldre el problema ? Gràcies alemagon@yahoo.com
la meva agulla es va quedar enganxada al límit i li faig combustible i queda enganxada només quan apago el motor baixa q puc ser
Bon dia algú podria dir-me perquè no s'apaga l'indicador d'injectors, tenia posat gas i sempre va estar arrestat des que el vaig col·locar, ara li vaig treure gas i segueix arrestat, he de vendre-la però m'ho rep únicament amb aquest indicador apagat, el meu vehicle és ecosport 2010 xls plus, moltes gràcies.
bona tarda xf necessito una ajuda tinc una corsa i la part del combustible l'agulla no marca i no sé com reparar no m'indica si té benzina o li falta Què podria ser????
L'agulla estava fins a la meitat carregui 15000 i es va quedar en la mateixa posició començo a pujar lentament després de 25 min. Com serà el problema algú em pot dir gràcies
hola, és normal que després de tanquejar i al moviment el tester o agulla s'ajusti, de fet passa amb algunes tanquejades no són totes
En el meu cas vaig comprar una altra bomba de benzina i el problema continua sent el mateix estava funcionant d'allò més aviat i de sobte dur una setmana i va tornar a quedar-se marcant full quan no aquesta full em passo aquesta veus quan m'estacioni en una costa nosi si és que el flotador es va estancar als cables o nose en veritat però és el mateix en dues bombes diferents
Li canvieu la bateria a la meva màxima 2007l'indicador ja no marca es va quedar l'agulla com si estigués apagat l'automiovil que pot ser.?
hola tinc un camion mercedesa 1215 i no camina l'agulla de combustible
Hola meu cotxe chevrolet aveo 2010 l'agulla es va pegar no suve
Bona nit, voldria una assessoria en: tinc un toyota yaris sport any 2006, benciner, la situació és la següent, la interlocutòria va estar 7 dies sense moure's, al 8è dia i en voler encendre, no s'encenia ni una llum del tauler ni cap contacte (totalment mort), li vaig fer pont i va arrencar sense problemes.
L'últim dia que vaig ocupar la interlocutòria, vaig tenir problemes amb el tancament centralitzat que no va funcionar i el vaig tancar manual i l'altre que em vaig adonar en voler arrencar-lo avui és que l'agulla indicadora de combustible no estava a baix, indicava el nivell de combustible que té auto, serà això normal o als toyota yaris, l'agulla indicadora de combustible no torna a zero quan es tanca el contacte.
Salutacions i espero els seus comentaris.
Que tal Claudi, espero no hagis danyat lordinador del teu cotxe en passar corrent de forma no adequada, això és pontejant ambdues bateries pol vermell a vermell i negre amb negre) la forma correcta de pontejar és vermell amb vermell i el negre de la interlocutòria que passarà la càrrega va connectat a una part especial per això que porten tots els motors, és com una petita placa d'acer o bé a qualsevol altra part del xassís de la interlocutòria que rep la càrrega, mai has de connectar ambdues terminals negres (terra) en passar corrent perquè això malmet l'ordinador i sol manifestar-se amb el tipus de falles que descrius o fins i tot més severes, espero haver-te ajudat.
bones tinc un Peugeot 307 1.6 xs i tinc lindicador de combustible en zero. algú em pot llençar alguna opció d'arranjament? gràcies
franc, vas resoldre el problema de l'indicador de combustible?, escriu-me per saber com et va ser, jorge020@gmail.com, salutacions
Franco, tinc un furgó Toyota feu i aquest encara que s'apagui tot el sistema o desconnecteu la bateria, sempre us estarà indicant el nivell de combustible que queda al tanc. No tots els vehicles porten aquest sistema. salutacions.
Per a Víctor jo tinc el problema que vas tenir amb la toyota fa que se't quedava enganxat el marcador de combustible malgrat que apagaves el motor. Que vau fer doncs jo tinc el problema amb una fonda cívica 98.
bones necessito ajuda, tinc un hunday accent 95 i tinc enganxada l'agulla de l'estany de benzina, li vaig posar neta injectors i no passo res, després li canviï el flotador i tampoc, però desconnecto el connector i amb un provador baixa i puja sense problema, llavors no sé que fer ajuda si us plau ,,,Carlos
tinc una for escape 2004 i el marcador de gasolina està enganxat marcant tanc ple, em poden orientar per saber si hi ha algun fusible per revisar???
bé tinc la solució et puc arreglar els nivells tinc el material si pot em diuen rpc 98682977
eset és el cel rpc986829677
Salutacions
Tinc un problema amb l'agulla de temperatura al meu hiunday elantra, resulta que l'agulla de temperatura no puja es queda en la posició de zero com si estigués apagat el carro tot i així el camini per llarg temps, l'agulla puja si colpejo el tauler del carro, però no baixa, es queda enganxada, ja canviï en bulb de temperatura del motor i persisteix al mal, que puc fer
Tinc un curt en una himne 2000 l'agulla de la benzina no treballa i em marca que xec les agulles pressent que és un curta algú em podria ajudar???
hola canviï la bomba de gasolina de spark però el flotador no marca nivells i si estava marcant
Li canvieu la bolla de benzina al meu tercel 98 i aora l'agulla puja si vaig a velocitat i quan atura l'agulla baixa fins on té benzina que pot ser???
Alguns estan embruixats, no n'hi ha cap altra consultin a agències jo quedi igual amb un dentra 2005, fins que ho van exorcisar a l'agència, ggggg.
Hola tinc un problema eh canviat la centraleta del cotxe i no em funciona l'agulla de la gasolina «compte no eh utilitzat ordinador per canviar la centraleta» em funciona tot però menys l'agulla de la gasolina que puc fer?
Hola, se m'ha descarregat la bateria a4 2002, li he posat una nova i no em va l'indicador de combustible, tota la resta em funciona bé, que puc fer per configurar el testimoni de combustible, gràcies.
no treballa el marcador de benzina del meu carro 2004 cadillac cts xec els fucibles rellei el flotador i estan bé
Tinc un problema a l'agulla del combustible d'una suburbà 98 li canviï bomba nova pensant k era el flotador i agulla quedo com si estigués basio algú em pot donar una subjerència x el que pot ser el meu problema
JO TINC SUZUKI SPORT 97 ÉS UN CAS MÉS DELICAT DE FALLA DELS INDICADORS DE COMBUSTIBLE, TEMPERATURA ES TIRESSIN A FULL I EL TACOMETRO FRINCA. SE LI HABIA CONNECTAT UNS RELAI PER A CONNECCIÓ DEL TERMOSWIT I ESTUB TREBALLANT MOLT TEMPS BÉ AIXÒ LI AFECTÉS ?
hola tinc un chevrolet astra i fa 3 dies se'm va encendre una llum al tauler indicant-me un auto c una clau i tambe em deixo de funcionar l'agulla del combustible, em podrien guiar mes o menys que li podria estar passant, pot ser que el problema de l?agulla m?alla activat aquesta llum al tauler?gràcies
onada tinc un problema amb l'agulla del meu toyota tercel any 95 ple l'estany però l'agulla del marcador de benzina no puja fins a full sinó que com un quart menys la penultima ratlla
tinc ford k 2013 20.000km deixo de caminar indicador nafta només cal llum taronja encara que aquest ple.revise baix tanc i no vaig veure res solt.em donen una mà amb els coneixements per solucionar el problema?gràcies
si l'agulla de combustible està encallada, per brut al tanc, pot utilitzar un litre de varsol o vensol al tanc això lubrica al mesurador.
gràcies zareeh però aquesta tot net per dins i per fora fins i tot l'instrument.però alguna prova elèctrica en algun punt precís que m'indiqui alguna cosa,com ser:l'enstrument està bé.un altre el sistema rar de flotant o cabalímetre que està incorporat al tanc per avall amb unes mangeretes i una mica de plàstic que no sé si treure'l o es fa malbé en intentar-ho. gràcies de nou i espero hagi comprès el pedido.atte manuel alberto
la meva abuixa quan encenc la meva camioneta fiorino pikac se'n va cap a ple però no em diu res ja que e quedat sense benzina que fonda
vull treure la bomba i revisar la bobineta que té amb un tester i si em dóna l'ohm però serà una mica més senzill
Tinc un Bora 2006 però no li marca la benzina l'elèctric disse que és el tauler el porti a escàner i si es mou el marcador de benzina però no li troben la falla.algú que em pugui desitjar que és el que li puc fer
germà estimat tinc un ford k nou i té diverses noies una d'ella és l'indicador del nivell combustible busqui informació per tots els mitjans i no trobi res .coratge i molt de compte amb les proves. desarma amb compte ull amb trava de plàstic fermall (o brida) de les mànegues d'alimentació i retorn. Després surt el conjunt bomba i flotant. el flotant i determina si és el reostat o el flottante que ara ve solit no com els d'abans que tenien aire i es punxaven però aquest no es punxa però se satura el desgraciat, perd poder de flotació i cal canviar-ho és car i no s'aconsegueix així que li vaig posar un dels vells i funca com els DÉUS, va fallar als gringos .chau i bona sort
Deixeu-vos de preguntes que ningú els respon i porteu-los amb un mecànic o elèctric i llest.
Si la boia està feta malbé o l'indicador. Oseja l'agulla. Marcaria igual la reserva. Pregunto perquè en realitat no estic segur que aquest mal. Salutacions.
el meu carro és un peugeot 306 se m'apago el testimoni de velocitat ie de combustible els altres funcionen perfectes al guien em podia indicar que passaria gràcies
razfael, algú et va respondre.. o vas poder solucionar el problema.. tinc el mateix problema, en aquest moment…
hola tinc un Peugeot 206 model 2000 i no camina el marcador de nafta el flotant és nou ja ho van veure tres persones que fan aquest tipus de reparació i ho van deixar igual espero una ràpida resposta gràcies
Alberto
Hola tinc un fonda civic 95 li reemplaça els llums del tauler per unes Led i resulta que lindicador de combustible va quedar encallat a full… que pot ser? Ajuda si us plau. Gràcies per endavant
La meva interlocutòria és un VolsWagen polo 2004 ja canviï el flotador de benzina i segueix el mateix l'agulla no puja i després d'uns segons sona una alarma i s'encén el focus de la temperatura, que pot ser
Tinc un Honda Civic del '08. Fa uns dies estava en reserva, tireu 30€ de benzina i l'auja marc mes de mig diposit. I marcava autonomia de 300km amb aquesta quantitat de benzina. Fins aquí tot bé.
2 dies després arrenco el cotxe i l'agulla marca gairebé diposit ple i autonomia de 600km. Miracle??? no ho crec
Bones tinc un problema al meu carro ford festa 2001 al marcador de gasolina es va quedar a la meitat fet gasolina i no puja ni baixa ni calça l'indicador de la reserva.
Només quan prenc el cotxe es mou el marcador fins a buit i després es queda on mateix a la meitat
Algú sap xk?
nola tinc un subaru legacy 92 el marcador de benzina no funciona tenint benzina ia l'altre dia l'auto no parteix.. algú li ha passat o algú sap alguna cosa… i com arreglar-ho
Tego de21 no funciona el marcador per q li tallés els cable com a gelosia ball in talar
El meu problema és el següent l'agulla del combustible que aquesta al tauler es va quedar a baix i no es mou per res, bé pensava que s'havia trencat el flotant però la meva sorpresa és que la llum de reserva si va bé és a dir el flotant funciona. Em podries ajudar a trobar i guiar-me on és el problema.
Des de ja moltes gràcies.
Salutacions
Hola amics saben tinc un chevrolet corsa swing i li canviï les butllofes del tauler per unes Led i des de llavors el marcador de benzina va quedar a baix i la llum de la benzina encesa i té l'estany fins a la meitat que pot ser amics abans d'aquests el marcador de benzina baixava molt
El nivell de benzina del ford focus marca menys del valor real. Quan està ple marca aproximadament l'agulla 3/4; quan té la meitat marcarà 1/4.
Hola tinc un nissan 200sx s12 1986 no em marcava això del combustible revisi la resistència estava oberta ho corregi i mesura 100 ohms però ara amb tanc ple l'agulla indica q aquesta a la meitat de combustible com puc determinar el valor real de la resistència.
Tinc un ford festa pawer…. Ell problema q presenta és ell següent:
Té invertit la posició de F i H osea, ell tanc aquesta ple i marca bàsic, i si aquesta bàsic marca full??.
Qui tingui una solució a aquest problema espero la vostra col·laboració!!
Gràcias
tinc un cavalier 2000 s'apaga el motor quan vaig a la carretera, però, quan aquesta ple el tanc de gasolina funciona normal, amb prou feines disminueix la quantitat de gasolina s'apaga el motor, a la ciutat no li passa això.
hola tinc un renault megane classic 2.l automàtic i nome funciona l'indicador de la benzina i de tant en tant em falla el quanta quilòmetres se'n va i se'n ve, m'han dit que és una fallada de l'ordinador del cotxe i que surt una burrada un de nou, algú sap alguna cosa d'això?? i cap altra cosa sap on està a xapita identificativa de la caixa de canvi del mateix cotxe??. gràcies un saudo
Tinc un Peugeot 307 2010, el problema que presenta és que omplo el tanc i l'agulla del marcador no arriba al final com si estigués ple, és a dir queda al mateix lloc que estava abans de carregar-li nafta, algú sap que pot ser? agrairé m'informin, gràcies per l'atenció.-
Hola tinc voldria saber si és possible que el marcador de la benzina digital marqui de manera contrària és a dir que en comptes de que la numeració baixi, pugi
La pregunta és perquè el marcador de benzina d'agulla està travat però al digital va començar a marcar en 24 litres i ara marca 25.7 litres
Tinc un taurus 2000 i l'undicador de benzina es queda a dalt encara que apagui el motor que és igual, que pot ser?
Hola que tal, tinc un Renault Symbol que amb prou feines té 1.500 k/m ho compri zero k/mi fa uns dies omple estany i no a baixat el marcador, segueix com si estigués ple…
Què he de fer? al marcador és digital.
Des de ja moltes gràcies
L'indicador de combustible de s10 2.8 mod 2000 dièsel.. treballa sense contacte
SALUTACIONS JO TINC UN PROBLEMA AMB MIAUTO ÉS UN HYUNDAI SONATA GAS GLP L'INDICADOR AVECES VA AL MAX I ALTRES AL MIN. ALGÚ SAP COM REGULAR
tingui un HONDA CIVIC 2005 ex automàtic meu agulla de combustible aquesta morta!! anteriorment, va caure de la darrera barra que marcava i en tornar-la a ajustar a la darrera barra ja no funciono!, destapi el rellotge que porten enrere i em vaig adonar que els engrans ja no són moguts per les bovines magnetives que els donen energia. Ho porti amb un tècnic però no va poder detectar el problema, però resumint el problema en si és que ELS ENGRANS DEL RELLOTGE QUE MOUEN L'AGULLA O SI AIXÒ TAMBÉ PODRIA SER PROBLEMA DEL TANC?? com que no els arriba energia, si algú sap com podria arreglar aquest problema els agrairé, perquè totes les altres agulles si funcionen correctament.
Hola kiero saber perquè el meu carro li fet 13 litres i marca mig tanc i quan ho apago al següent dia marca com si ja no porti però jo cq si porteu i no llença gràcies.
Bona tarda tinc un toyota tercel del 99 li canviï el flotador i només em marca mig tanc m'adono q m'estic quedant sense benzina perquè pren la llum, traiem el flotador el provem i funciona però quan el fiquem al tanc i encenem el cotxe queda mig tanc em poden ajudar si us plau gràcies.
Bon dia tinc un fonda accord94 el mani a canviar la bomba i filtre de la benzina i des d'aquell instant no em vol marcar la benzina voldria saber què pot ser per favor i si cal baixar el tanc de la benzina per saber el problema.
Hola tinc un megane f 2 dièsel ., quan poso en contacte l'agulla combustible marca el maxim , ple.. el controli a tanc ple i fins ara porta recorregut 200 km, i l'agulla roman a dalt ful… vulgues sigui problema de flotant ? ?? algú que hagi tingut el mateix problema i que aconsegueixo solucionar-ho? , vaig llegir que van tenir problemes d'indicador de combustible i que van canviar la bomba, però no va ser el correcte……
Des d'Albany, feu una excursió per observar flors silvestres
per les cúpules de gra del Parc Nacional de Porongurup, i visiteu el Parc Nacional de Fitzgerald River, que alberga més de
mil vuit-cents espècies de florents plantes.
HOLA, TINC UN PEUGEOT 208 ALLURE 1.5 N TOUCHSCREEM, LI OMPLIU EL TANC DE COMBUSTIBLE EL GRÀFIC DEL MESURADOR EM MARCA 2 RATLLES MENYS,QUÈ HE DE FER?
Tinc BMW 316 Compact i quan el poso en marxa en fred la temperatura marca en vermell i la benzina en reserva, pot ser problema del quadre.
Hola tinc un vagneta nissan i l'agulla del mesurador de benzina em marca la meitat però aquesta a quart tanc la diferència és quart tanc, com puc solucionar aquest problema
Tinc un pointer 2001 i es queda arrestat el focus de l'indicador de benzina però si marca l'indicador de benzina quin seria el problema
Tinc un jetta VI 2011, presenta la falla que quan arrenco el carro durant un temps l'indicador marca bé la quantitat de benzina que hi ha al dipòsit però en el trajecte deixa de marcar, el carro no falla en res només a l'indicador, que pot ser??
Hola que conseqüències afecta que el marcador de petroli no llegeixi quant petroli té o queda.- Pel que sembla té el flotador dolent d'un furgon peugeot expert de 1.7 ai només es canvia el flotador o tot el sistema.
gràsies.
el manòmetre del tauler del meu vehicle no funciona cada vegada que ho encenc es posa com que estigués ple el tanc i aquesta va buidar el tanc ??????????????
aquest manòmetre esta locooooo
Hola, sóc encarregat d'una estació de servei, amb certa freqüència i en alguns models de vehicles certament més nous, quan vénen amb poc combustible i carreguen 10 o 15 litres, veuen que l'agulla no va moure, comencen els reclams que no li carregui combustible , quan els sortidors estan calibrats i controlador per INTI, em passo en el meu acte particular en una oportunitat, en alguns vehicles, després de caminar tres o quatre quadres comença a marcar el que càrrec i en alguns altres no, quina seria la resposta correcta per donar-li al meu client perquè no se'n vagi amb la sensació que ho estic estafant sense carregar-li combustible.
Hola tinc una opel vivaro del 2008 i el marcador de la gasolina és digital i de vegades no marca quan li faig gasolina i de vegades vaja de cop el nivell de gasolina aq es deu i quina seria la solució i més o
menys quant em costaria una salutació.