El relleu del Dacia Lodgy s'endinsarà en un altre segment: serà un SUV

Sembla que no hi ha remei: els vehicles multipropòsit (MPV) han mort. El públic no els vol i tot per culpa de l'expansió que els SUV han tingut pels segments que poblen el sector de l'automòbil. És per això que firmes que, en altre temps, estaven especialitzades en aquest tipus de vehicles s'han hagut d'adaptar a tot tren. Citroën o Renault en són dues, però models com el Dacia Lodgy també han estat desnonats. 

Per a aquells que encara no coneixeu al Dacia Lodgy només cal dir que és la versió monovolum del Logan. És més, tots dos models comparteixen la base sobre la qual estan desenvolupats i fabricats per la qual cosa els seus destins estan units. Tant, que una vegada coneixem la nova generació del Logan els responsables de la firma romanesa estan pensant què fer amb aquest producte. I segons diverses fonts ja estaria més que decidit T'ho imagines?

El successor del Dacia Lodgy serà un SUV de 7 places i híbrid!

Pel que sembla, el cap de productes de Dacia hauria fet unes declaracions que donarien una pista sobre el futur del Lodgy. Segons Marc Suss, els MPV ja no són tan populars com abans i això obliga que aquest monovolum desaparegui. Però només ho faria en concepte, ja que la nova generació evolucionaria per a ubicar-se al segment SUV. Amb tot, ho farà mantenint gran part de les virtuts que ho han fet tan popular.

Això és, que oferiria un habitacle amb espai suficient per acollir fins a set passatgers. Respecte a la seva fesomia no podem donar pistes encara que només cal veure el codi estètic que ha estrenat el nou Sandero per saber que adoptarà moltes de les seves solucions. Per mida, no cal ser un linx per saber que es posicionarà dins de la gamma per sobre del Duster. De fet, s'hauria de situar a mig camí dels segments C i D.

Dacia Duster edició aniversari GLP
Article relacionat:
El Dacia Duster rep la Sèrie Limitada Aniversari amb GLP per 16.700 euros

Amb tot, aquest canvi de segment al nou Dacia Lodgy no és l'única sorpresa que estaria preparant la marca. Aquestes fonts també apunten que la seva gamma mecànica comptaria amb versions híbrides. Per ser més exactes, diuen que sota el capó tindrà cabuda la tecnologia E-TECH que Renault ha desenvolupat per als nous Clio, Captur i Mégane. És més ja s'apunta que el conjunt híbrid d'1.6 litres oferirà 140 CV de potència.

A nivell tècnic també hi haurà novetats. L'evolució dels seus germans menors ha obligat la marca a fer ús de la plataforma CMF-B de Renault. Daquesta manera podrà incloure elements tecnològics i de seguretat de primer ordre. Així no faltarà un sistema de frenada automàtica d'emergència, detector d'angle mort o fre de mà elèctric. La seva arribada està prevista per al 2021, per la qual cosa queda molt poc per conèixer-lo en profunditat.

font - L´Argus


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.