El sector de l'automòbil mundial està ple de marques que al seu dia van tenir un llustre i avui dia ningú no recorda. Automobili Turisme i Sport o millor coneguda com ATS va ser una firma creada l'any 1962 per tres extreballadors de Ferrari. El seu major moment de glòria el van collir en aquesta dècada, ja que va arribar a convertir-se en una escuderia de Fórmula 1.
El seu primer cotxe de carrer va ser el ATS 2500 GT, Que va ser presentat al Saló de l'Automòbil de París de l'any 1963. Aquest cotxe comptava amb un motor situat en posició central i va estar en producció entre els anys 1963 a 1965. D'aquí endavant la seva història s'ha repetit cíclicament, és a dir, passar d'unes mans a unes altres perquè finalment cap sigui capaç de rellançar-la.
L'últim amo “famós” que ha estat propietari de la firma ha estat Gianluca Gregis, que abans de fer-se'n de manera definitiva va haver de lliurar una dura batalla legal amb un altre “suposat” amo. No obstant això, Gregis no tenia cap intenció de reflotar la firma, doncs temps després d'obtenir la seva propietat de forma estable, va decidir vendre-la a un nou postor.
Ara, aquests nous amos estan a punt per tornar a ATS al mercat. Van arribar a la marca el 2015 i només han necessitat de dos anys per “suposadament” tenir un nou model per comercialitzar. El proper 31 d'agost és la data escollida pels responsables d'ATS per presentar aquest model i per animar l'ambient. teaser que podeu veure a la imatge principal.
En aquesta imatge només podem veure la part lateral del nou ATS GT, nom que portarà el model definitiu. A primera vista, el que més crida l'atenció és la semblança que té amb el 2500 GT dels anys 60. El dissenyador ha estat Emanuele Bomboi i ha anunciat que aquest model utilitzarà per a la fabricació materials lleugers com la fibra de carboni.
Segons han comunicat els seus creadors, l'ATS GT comptarà amb un motor benzina bi-turbo en configuració V8. La seva potència no ha estat desvetllada, ni qui en serà el proveïdor, però podem imaginar unes bones prestacions. La seva producció estarà limitada a només 12 unitats i el preu que les marcarà tampoc no ha estat confirmat. El que sí que sabem és que serà presentat al Salon Prive el proper 31 d'agost.
Per conèixer més detalls caldrà esperar que es faci l'esdeveniment, però serà un dia especial per a la marca, ja que assenyala el seu retorn a la vida després de 50 anys al món dels morts.
Font – Automobili Turisme i Sport – ATS