Després de la presentació dels plans estratègics del Grup Renault, el Director, Luca de Meo, revelava aquesta preciositat. Es tracta d'un prototip que ha rebut el nom de Renault 5 Prototype. No cal dir que pren l'essència del mític R5 que va mobilitzar tantes famílies quatre o cinc dècades enrere.
Però no és només un vehicle com a homenatge. Va molt més enllà. Comenta la signatura del rombe que democratitzaran el vehicle elèctric a Europa a través del clàssic automòbil. Com es podia esperar, no compta amb un motor de benzina, sinó que és un vehicle elèctric.
Han donat al clau
Estèticament és atractiu en tots els angles. Sembla com si haguessin agafat el Renault 5 del segle XX i li haguessin aplicat el maquillatge de l?actualitat. Bé, més aviat un futur proper. Fixeu-vos en les formes de la carrosseria, als para-xocs, als nervis de la carrosseria i, sobretot, a la il·luminació.
Aquests fars de LED, el tramat central o el logo clàssic del rombe al centre, així com els logos 5 en aquestes cavitats. Però és la part posterior, especialment els pilots i la línia d'il·luminació el que –almenys per a mi– més enamora. Aquest logo de Renault amb el 5 al seu interior descentrat; juntament amb els pilots LED són dignes dadmirar.
És clar, que estem a l'any 2021 i és un prototip. Per descomptat, no podien faltar para-xocs molt marcats, passos de roda i malucs enormement voluminosos, així com unes rodes grans per completar el conjunt.
Però sabeu què és el millor de tot?
Segons han apuntat des de la marca durant la presentació, serà un model accessible. L'original ho era; així que, si la marca gala compleix la seva promesa, no serà complicat per a la gent corrent poder adquirir aquest model.
Ara només falta que ho llencin -caldrà esperar uns anys- i, precisament el que hem dit anteriorment, que compleixin la seva promesa i sigui de veritat un cotxe elèctric per al poble. Desitjant estem de conèixer més detalls com autonomia i prestacions, i que aquest Renault 5 Prototype arribi a producció.
Font – Renault