Renault està vivint un moment convuls i molt complicat. Des que Carlos Ghosn va caure en desgràcia, els seus plans no han sortit tal com havia pensat i això s'ha traduït en greus desajustos econòmics. A més d'un gran «temporal» en les seves relacions amb les sòcies nipones Nissan i Mitsubishi. Sigui com sigui, sembla que la casa del rombe està reprenent el rumb i el proper París Auto Show serà clau per mostrar al món tots els plans.
Si feu una mica de memòria recordareu que fa uns dies us expliquem les novetats que Renault Group estava preparant. Doncs bé, entre tot el bo que mostrarà al París Auto Show hi ha un «show car esportiu i poc convencional» amb què tancar el 50è aniversari del mític R5. Doncs bé, gràcies al fet que l'oficina de patents i marques internacional «no ha pogut guardar el secret», sabem que podria ser el Renault 5 Turbo 3E.
L'hipotètic Renault 5 Turbo 3E podria ser un restomod oficial i en «clau elèctrica» del mític R5 Turbo…
rendez-vous li 22 setembre pour li reveal de notre show car 100% #elèctrica en ment #50YEAR5
à retrouver hall 6 au #MondialAuto du 17 au 23 octobre à Paris#ParisMotorShow #ETech pic.twitter.com/iFzvGWigls— Renault França (@renault_fr) Setembre 14, 2022
I et preguntaràs, com sabem això? Doncs com hem dit abans, perquè la WIPO no ha pogut guardar el secret a Renault. A més que fa uns quants dies que la casa gal·la caldeja l'ambient amb la publicació d'algun teaser al seu compte oficial de Twitter. En ells no es veu gran cosa però hi ha dos elements bàsics: els parafangs del darrere eixamplats i un aleró de grans dimensions que, si bé no és de l'original, li dóna un toc esportiu…
A més, tornant a la web de la WIPO, si revises les darreres entrades que han fet, queda clar el missatge: han sol·licitat el registre legal de les aquestes denominacions comercials…
- Renault 5 TURBO 3 E
- R5 TURBO 3E, i
- TURBO 3E
Però no és l'única cosa, ja que també han aprofitat per registrar dos logos. No els hem inclòs perquè la seva qualitat (per la mida de la imatge publicada) és molt dolenta, però si els doneu un cop d'ull us agradaran. En totes dues, s'aprecia el 3 i l'E units per l'emblema del rombe de Renault en el seu estil actual que, al seu torn, s'inspira en el logotip dissenyat de Vasarely dels 70. A més, en els dos logos apareix «Turbo» de diferent forma…
En un dels logos apareix el nom «Turbo» com un prefix i en l'altre està inscrit a la barra superior del «3». Per tant la casa gala aprofitarà la febre «revival» per donar un empenta al debut comercial de l'esperat i ressuscitat R5 elèctric. Caldrà esperar un parell de dies més per sortir de dubtes, però si aquest concept té una mica dèxit podria arribar als carrers en el futur. Qui sap, potser per recordar el poder del mític R5 Turbo…
font - Portal de PI de l'OMPI