Renault Espace 2015, tots els detalls

Renault Espace 2015 tots els detalls

Seguim les novetats d'aquest frenètic Saló de París 2014. Ens quedem a França amb el nou Renault Espace 2015, la nova generació del monovolum més gran de la gamma que es passa al terreny dels crossover. Si dies enrere vam conèixer les seves primeres imatges, ara ens descobreixen tots els detalls.

El nou Renault Espace ve amb la intenció d'obrir un nou segment, una mena de fusió entre monovolum i SUV amb un disseny propi de concept car. Tampoc oblida l'eficiència, la tecnologia o la qualitat, i aquests són precisament els atributs que millor definiran el nou Espace.

El disseny, com esmentàvem anteriorment, es basa en el prototip Initiale Paris, guardant una bona dosi del seu disseny. El frontal guanya una nova graella amb el rombe en grans dimensions i fars Full LED a tota la gamma. Segueix la línia cap enrere amb uns malucs marcats i passos de roda de grans proporcions a joc amb unes llantes que van de les 17 fins a les 20 polzades.

Renault Espace 2015 tots els detalls

La defensa acaba recta amb uns pilots que recorden la família Scénic, i un contorn inferior protegit amb plàstic en negre. El darrer pilar força un efecte de sostre flotant amb una motllura cromada i la forma de la finestreta. Tot i el seu aparatós aspecte, el coeficient aerodinàmic es fixa en 0.30. Mesura 4,85 metres de llargada, 1,87 md'amplada i 1,68 metres d'alçada, sent de la mateixa mida les versions de 5 i 7 places.

A dins, Renault ha volgut dotar l'Espace 2015 d'una bona dosi de tecnologia i disseny i ha obtingut un espai de caràcter modern. La part central del quadre de comandament connecta amb el túnel central, ia la part superior s'erigeix ​​una pantalla per al sistema multimèdia de 8,7 polzades amb el darrer sistema R-Link 2.

Renault Espace 2015 tots els detalls

Pocs controls queden al tauler de control part d'alguns perifèrics i la climatització. Tot sembla molt cuidat, des de la palanca de canvis fins al quadre de comandaments, completament digital i personalitzable segons diferents ambients que aniran depenent del tipus de conducció que volem fer amb el sistema Multi-Sense.

L'espai és una de les característiques clau del Renault Espace, amb dues butaques davanteres grans amb possibilitat d'ajust elèctric. El lloc de conducció gaudirà d'una visió molt àmplia amb un parabrises que aconsegueix els caps dels passatgers. De manera opcional es pot afegir un sostre panoràmic.

Renault Espace 2015 tots els detalls

La segona fila de seients compta amb tres peces completament individuals i mostren, segons veiem a les imatges, un suport lateral cura. La tercera fila de seients comptarà amb dues unitats plegables que es guarden sota el terra. Tots els seients del darrere es pleguen de forma automàtica amb lajuda dun sol botó, i ho fan dun en un simulant les peces de dòmino.

L'equipament de dependrà, almenys a França, de 4 nivells d'acabat: Life, Zen, Intense i Initiale Paris (de menys a més equipat). La novetat és que cada nivell va associat a un ambient interior específic, no trobant els mateixos acabats i combinacions de colors a cadascun de les quatre opcions.

Renault Espace 2015 tots els detalls

Entre l'equipament disponible, podem ressaltar el Pantalla Head Up a color, el R-Link 2 amb accés a aplicacions, connectivitat a Internet o navegador, l'equip de so signat per BOSE amb 12 altaveus, fre de mà elèctric. Tampoc hi falten sistemes d'aparcament automàtics, detectors de canvi involuntari de carril i angle mort, control de creuer adaptatiu, frenada d'emergència o entrada i arrencada sense claus, entre d'altres.

El nou sistema Multi-Sense que combina diferents sistemes en un mateix conjunt. Aquest Multi-Sense per al Renault Espace 2015 és capaç de controlar l'ambient de la cabina, les reaccions del motor, la suspensió, la caixa de canvis, la direcció o, fins i tot, el so del motor. També juga amb els paràmetres del sistema 4Control, que també equipa aquest nou Espace.

Renault Espace 2015 tots els detalls

Si de tècnica parlem, compta amb una nova plataforma modular amb què Renault ha aconseguit reduir el pes en fins a 250 quilos davant de l'Espace d'antiga generació. Aquesta reducció ha suposat una millora dels consum, juntament amb nous motors més eficients, aconseguint ser un 20% més eficient que el seu predecessor.

Comptarà des d'un primer moment amb 3 propulsors, dos dièsel i un de benzina. Els dos primers són un mateix 1.6 dCi amb potències de 130 i 160 cavalls, comptant aquest últim amb dos turbos. La gamma gasolina compta amb un bloc 1.6 TCe de 200 cavalls, la mateixa unitat que impulsa el Clio RS.

Renault Espace 2015 tots els detalls

El Renault Espace 2015 compta en opció també amb canvi automàtic de doble embragatge EDC. Aquest s'associa als dos blocs més potents, deixant una transmissió manual de 6 relacions al dCi 130. El canvi EDC, segons Renault, no té cap connexió mecànica entre la palanca i el mateix canvi.

Font – Renault


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.