L'Arkana ha estat el gran «pilotada» de Renault. Quan van crear aquest model, inicialment per a Rússia, no es podien imaginar que els reportaria tantes vendes i, sobretot, beneficis. Sí, perquè encara que es tracti d'un producte enquadrat gairebé en un segment D, està fabricat sobre la plataforma CMF-B del Clio. Així és que, a un cost de producció llogat se sumen unes vendes altes i «voilà» tenim la recepta de l'èxit i per fer molts diners.
Més que res perquè a la marca vénen donar-se algun «pinyàs» amb models com els Kadjar i Talisman. El seu pla de cara al futur passa per ampliar aquesta oferta i reforçar-la perquè els rivals no l'enfonsin. Així és que encara el seu cicle vital va arrencar el 2021 ja estan treballant en un restyling de mitja vida. I no només això, també faran una volta a la seva gamma mecànica perquè rivals com el nou Peugeot 408 no l'eclipsin en vendes.
El Renault Arkana s'actualitzarà de cara a l'any 2024 després que neixi el Grand Captur…
Els encarregats de captar les primeres mules de proves del renovat Renault Arkana han estat els nois de L´argus. Les unitats espiades estan carregades de camuflatge, però aquest es reparteix principalment al seu frontal. El fet de tal canvi el podem atribuir al fet que la casa gal·la està actualitzant el codi estètic. Ara tot l'equip creatiu està treballant per implantar el frontal del nou Megane E-TECH, elèctric, a la seva nova gamma.
Per tant, hem de donar per fet que les seves òptiques principals, llums de conducció diürna LED i para-xocs seran nous. La resta d'elements de la carrosseria de l'Arkana sembla que no canviarà especialment, encara que no es pot descartar que arribin nous tons a la paleta de colors i llantes d'aliatge. L'altre apartat en què es poden anunciar canvis és el relatiu a l'oferta mecànica, ja que tot apunta que arribaran versions endollables.
La raó de tal fet té a veure amb el llançament del nou Peugeot 408. El model del lleó compta amb un tren motriu híbrid endollable i l'Arkana es conforma amb un híbrid E-TECH convencional. Així és que com que és un clon tècnic del Captur i aquest sí que compta amb aquesta configuració mecànica, aprofitarà per fer-la seva. Però n'hi haurà més, doncs també rebrà sota el seu capó una nova evolució del bloc 1.2 TCe que tindrà 130 CV.
Amb tot, està previst que el restyling del Renault Arkana vegi la llum en algun punt del 2024. Això hauria de ser una vegada sigui oficial una altra de les novetats que planeja llançar al mercat la casa gal·la. Es tracta del Grand Captur que té una missió important: cobrir el buit existent entre el Captur i l'Arkana. Seguirem al corrent de les novetats, perquè si els gals saben explotar aquest filó, es faran d'or… O no…?
font - L´argus
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 140-160 cv
- Consum 4,7-5,8 l/100km
- Valoració 4,2