Renault podria recuperar noms mítics per als propers elèctrics

L'embolic que Carlos Ghosn ha muntat a la Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi és de proporcions bíbliques. Però no ha estat l'únic problema que ha sacsejat els fonaments de les tres firmes sòcies. La sobredimensió del grup gairebé l'enfonsa quan les vendes es van aturar pel COVID-19. Com a resultat tenim una gran reestructuració de les operacions i un nou pla industrial que presenta grans retallades econòmiques i de models.

Tot per millorar la rendibilitat i canalitzar el seu camí econòmic. Però aquest no és l?únic motiu que ha portat els seus directius a «ajustar-se les femelles». Les normatives d'emissions són cada cop més exigents i encara els queda camí per assolir la neutralitat dels seus models. Per això Renault està invertint molts diners a crear una nova gamma que sigui un èxit. I aquí és on estaria el millor, doncs per això rescataria noms mítics.

Renault estaria estudiant la possibilitat de rescatar de l'oblit els 4L i 5

Segons diverses fonts, entre les quals hi ha Automotive News Europe, Renault s'hauria fixat en dos models de la cartera. Aquests serien els 4L (4 llaunes) i 5 productes amb disseny i solucions tècniques avançades per a la seva època. A més, un va creuar l'Atlàntic i es va vendre als EUA, deixant un bon sabor de boca. Per tant, seguirien el camí nostàlgic que BMW va amb Mini i el que ha donat tantes alegries al Grup FCA amb el Fiat 500.

Tot i això hi ha un petit problema. Automotive News Europe cita fonts «secretes» i ho deixa tot sota un gran secretisme. A això cal sumar que Renault no ha donat explicacions sobre això. Per tant, hem de prendre aquesta informació amb certa reserva fins a veure els passos de la signatura gal·la. Amb tot, hi podria haver una mica de veritat ja que l'actual Twingo no ha tingut l'èxit que es mereixia i s'ha hagut de reconvertir en elèctric per sobreviure-hi.

Article relacionat:
Ja pots comprar el Renault Twingo Electric a Espanya, però el preu…

Aquí podria estar la clau perquè Renault fes aquest pas. El Twingo ha anat perdent força amb el pas dels anys i necessita un relleu a lalçada. Sobretot ara que Mini ha llançat al mercat una versió elèctrica del seu utilitari i Grup FCA ha seguit els seus passos amb un nou Fiat 500 elèctric. El retro està de moda i si va acompanyat per una mecànica zero emissions sembla tenir més garanties perquè el públic s'hi fixi.

Amb tot, no trigarem gaire a saber si aquesta informació és certa o no. Dijous que ve, dia 14 de gener, el CEO de Renault presentarà una evolució sobre l'estratègia de futur de la firma. En aquest document podria estar la resposta a aquesta incògnita. Paciència senyors…

font - Automotive News Europe


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.