Renault reduirà la seva participació a Nissan: és el principi de la fi de la seva Aliança?

La agència Reuters ha informat recentment que, amb base a les seves fonts dins del fabricant d'automòbils francès, Renault revisarà els termes de la seva aliança industrial amb la japonesa Nissan amb l'objectiu de reduir-ne la participació. Les dues companyies són socis estratègics des del 1999, però no van consolidar una associació més àmplia fins al 2017. Segons el mitjà de comunicació britànic, els canvis en l'acord que encara mantenen es faran públics properament.

Tot apunta que el Grup Renault retirarà el 2023 gran part del seu pes accionarial sobre Nissan. Actualment, l'empresa gal·la posseeix prop de la meitat de la propietat de la nipona (43,5%). Tot i això, Nissan només és propietària del 15% de Renault. La divergència i asimetria sobre el control de les dues societats duia causant durant diversos anys un sentiment de greuge al Japó. Se sumava a les tensions produïdes pel cas de corrupció de Carlos Ghosn, expresident de Nissan, ia la crisi financera que encara pateix aquesta marca.

És per això que, coincidint amb el Gran Premi de Fórmula 1 de 2022 al país asiàtic, Luca de Meo, CEO de Renault, es va reunir amb el seu homòleg a Nissan, Makoto Uchida. Allí haurien arribat a un pacte pel qual Renault passaria a tenir un 15% de les accions de Nissan, exactament la mateixa quantitat que Nissan disposa de Renault, entre d'altres ajustaments de conveniències. Un exemple és el fet que entitats alienes a l'Aliança accedissin a informació privilegiada.

Els rumors de replantejar l'Aliança i fins i tot de dissoldre-la estaven molt vius des de la tardor passada, però sembla que els europeus van aconseguir convèncer els orientals (i viceversa) de la seva dependència en un escenari tan nou i incert al sector com l'actual. Amb la xinesa Geely ara pel mig i com a proveïdor clau de tecnologia per a cotxes, Renault pretén seguir desenvolupant amb Nissan productes híbrids i elèctrics que després podran seguir separant i diferenciant comercialment.

Entenent que aquesta és una excel·lent oportunitat per enfortir-se al mercat global, les exigències i el descontentament inicial de Nissan pels actuals termes de l'Aliança han acabat donant-li una segona oportunitat a una associació a la qual, pel que sembla, li queden fruits per donar. Reuters avança que durant la primera setmana de febrer es donarà a conèixer l'anunci complet per part de les dues empreses.

font - Reuters