Els rumors apunten que el Mini Rocketman serà una realitat el 2022

Mini Rocketman Concept defensa

Daimler AG té entre el seu portfoli de signatures a Intel · ligent y BMW Group a Mini. No obstant això, hi ha una diferència significativa entre les dues marques: l'alemanya ha aconseguit mantenir la mida exterior del Per dos i l'anglesa no ha estat capaç de fer el mateix amb el Mini. Tot i així, el camí d'Smart no ha estat fàcil, ja que ha necessitat un soci extern, Renault, per llançar al mercat una nova generació dels seus models.

Aquest va ser el principal problema a què es va enfrontar BMW quan va presentar en societat al Mini Rocketman. Aquest prototip mostrava com podria ser el retorn a la mida original del mític model anglès. No obstant això, la seva desenvolupament tècnic era molt costós, ja que no tenien disponible una plataforma tan petita per ultimar el projecte. Tot i això, sembla que ja la tenen triada, almenys els rumors apunten a això.

El Mini Rocketman estaria basat en el Great Wall ORA R1

Great Wall ORA R1 EV lateral

Segons Autocar, BMW podrà ultimar el desenvolupament del Mini Rocketman gràcies a Motors de la Gran Muralla. El constructor alemany ha establert fa poc una associació amb aquest fabricant xinès. La missió principal d'aquest acord està centrat en el desenvolupament i la fabricació de vehicles elèctrics, i aquí hi ha el truc per al llançament del Rocketman. Segons els rumors, el Mini més petit de tots estarà basat en un Gran Muralla.

En concret, serà el Great Wall ORA R1 qui cedirà la seva plataforma al Mini Rocketman. Aquest petit model xinès compta amb una mida exterior de només 3,5 metres i una distància entre eixos de 2,48 metres, les mateixes xifres de les que presumia el concept anglès. Tenint en compte ambdues referències, no és desgavellat donar per certs aquests rumors. D'aquesta manera, trasplantar els òrgans mecànics de l'ORA R1 al Rocketman sembla molt senzill.

Mini Rocketman Concept lateral

Si es produeix aquest fet, el Mini Rocketman comptaria amb un paquet de bateries de ió liti amb una capacitat energètica de 30 a 35 kWh. El motor elèctric seria completament nou, ja que el Great Wall ORA R1 està mogut per un petit impulsor de 48 CV, xifra ridícula per al Mini. Amb tot, estaria en disposició d'oferir una autonomia, estimada, xifrada als 300 quilòmetres.

Caldrà veure què passa en els propers mesos, ja que els rumors indiquen que el Rocketman arribarà al mercat el 2022. La manufactura del futur Rocketman quedarà en mans de Spotlight Automoció, la signatura creada entre BMW y Motors de la Gran Muralla. Està establerta a la Xina i té el centre d'operacions a Zhangjiagang, província de Jiangsu. Des d'aquí, el Rocketman i altres models elèctrics de Mini s'exportaran al món sencer.

font - Entrenador


Segueix-nos a Google News

Un comentari, deixa el teu

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.

  1.   NDJ va dir

    Espero que arribi a l'Equador i que no li tripliquin el preu com ho solen fer les automotrius