El proper Audi R8 podria no ser atmosfèric i estar electrificat

Audi R8 a Driving Experience

A hores d'ara no hi ha cap dubte que Audi va trobar la tecla correcta quan, cap a l'any 2006, va llançar el que fins ara és el seu model més prestacional, el Audi R8. Aquest superesportiu va ser clau per a la marca, no per vendes, sinó per imatge, ja que va demostrar que la signatura dels quatre cèrcols també podia fer cotxes extremadament ràpids, eficaços i passionals.

El 2015 va arribar la segona generació, incrementant la seva potència i instal·lant un V10 de 5.2 litres després dels seients a totes les versions. Aquest model es va actualitzar el passat any, augmentant encara més les prestacions i tecnologia, variant també parcialment el disseny. Ara els rumors ja comencen a parlar de la tercera generació, i acabem de rebre unes primeres informacions.

Segons afirma el medi Automobilisme, han xerrat recentment amb el màxim responsable d'Audi Sport, Oliver Hoffman. Ell presumptament ha declarat que no creu que desenvolupin un successor de l'actual R8 amb un motor atmosfèric o amb un motor de combustió normal. 'Estem treballant en el concepte, però encara no hi ha una decisió final respecte al proper R8".

Audi Driving Experience

Afegia també que “tindrem electrificació per al R8 en el futur, però encara no hem decidit quin tipus d'electrificació”. Això ens deixa clar que Audi Sport ja està començant a fer voltes al futur de l'Audi R8, i que probablement el seu sistema propulsor no serà tal com el coneixem fins ara.

De fet, en preguntar-li sobre si mantindrà la denominació, igualment va contestar que encara no ho tenen decidit. Em costa pensar que la companyia alemanya tanqui la porta a un successor directe del seu superesportiu, sobretot per la imatge de marca que els ha donat durant aquests anys. Òbviament, a nivell econòmic és molt difícil de rendibilitzar-ne el desenvolupament i la producció, però a nivell de màrqueting sempre és una bona carta.

Les normatives d'anticontaminació cada cop estrenyen més els fabricants de vehicles, que han de buscar alternatives per complir-les. Creuem els dits perquè en la propera generació del model no es perdi el seu fantàstic V10 i, encara menys, l'espectacular melodia que emana del sistema d'escapament accelerant a fons a altes revolucions.


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.