El Saló de Ginebra serà testimoni de l'arribada de l'Abarth 124 Hard-Top

L'arribada al mercat de la nova generació del Mazda MX-5 va suposar el retorn a la vida d'un dels cotxes més emblemàtics de Mandat y Abarth. El 124 Aranya original mai va tenir un substitut a l'alçada en els successius cabres que va llançar la marca italiana. Tot i això, en comptar amb la base del model oriental se n'asseguraven una posada a punt i lleugeresa del xassís que ells mai no haguessin estat capaços d'igualar.

Fins ara, les vendes dels Fiat 124 Spider y Abarth 124 Spider no han estat gaire elevades, ja que és un model «relativament» car i de caprici. A més, estan completament eclipsats pel seu germà de bressol, per la qual cosa el Grup FCA ja sabia què s'aventurava amb el seu llançament. A tot això, cal afegir que Mazda ofereix una versió amb sostre dur del MX-5, anomenada Retractable Fastback (RF), que resta encara més atractiu als models italians.

Aquesta situació serà solucionada en breu, doncs Abarth acaba de fer públiques les primeres imatges oficials que confirmen el que era un secret de domini públic, l'arribada d'una versió amb sostre dur del 124 Spider. Aquesta nova carrosseria, que serà presentada al públic a l'imminent Saló Internacional de l'Automòbil de Ginebra, a diferència del seu germà MX-5 RF, no comptarà amb un sostre escamotejable rígid, sinó que serà desmuntable i fabricat en fibra de carboni.

Segons comunica la firma de l'escorpí, el pes del sostre (per complet) serà d'uns lleugers 16 quilos, comptant amb el pes extra que afegeix el folre tèxtil que tindrà a la part interior. No obstant això, el fet que sigui desmuntable, no impedeix que compti amb amortidors al vidre del darrere així com un bon sistema d'aïllament i insonorització.

Amb tot, també se n'afegeixen d'altres peces en fibra de carboni per reduir el pes d'un conjunt que es queda en uns excel·lents 1.073 quilos (només 13 quilos més que la versió amb sostre de lona). A l'apartat mecànic, no s'esperen grans novetats, ja que seguirà comptant amb el motor benzina de quatre cilindres turboalimentat amb 1.4 litres de cilindrada MultiAir de 170 CV de potència i 250 Nm de parell.

En qualsevol cas, l'arribada d'aquest sostre encara no està confirmada pel germà petit Fiat 124 Spider, encara que no sembla complicat que pugui arribar. L'únic però que podem posar a aquesta solució és que ja que es posen ho havien d'haver fet igual que Mazda, ja que saber que tens un sostre dur i que ho has de deixar a casa, no agrada a tothom. En fi, coses que sol fer Fiat.

Font – Autocar