El Saló Internacional de l'Automòbil de Ginebra és el lloc triat per SsangYong per revelar el e-SIV Electric Concept. Aquest model, com no podria ser altrament a la firma asiàtica, és un SUV de disseny força aconseguit, i proper a la producció en algunes línies, que a més d'incorporar una planta motriu elèctrica, anticipa com la marca entén la mobilitat del futur , és a dir, la conducció autònoma i la màxima connectivitat.
Exteriorment el SsangYong e-SIV Electric Concept, O el que és el mateix «Electronic Smart Interface Vehicle» fa 4,46 metres de llargada, 1,87 metres d'amplada i 1,63 metres d'alçada. La distància entre eixos és de 2,67 metre, proporcionant un interior de capacitat folgada per quatre ocupants. Gràcies a això, incorpora sota el seu pis una bateria amb què alimenta la seva mecànica elèctrica, amb 61,5 kWh de capacitat.
La mecànica que mou aquest concept és completament elèctrica amb 140 kW de potència. Tot plegat, i sempre sota les indicacions del cicle d'homologació NEDC, ofereix una autonomia de 450 quilòmetres. A més, el SsangYong e-SIV Electric Concept incorpora un sistema de càrrega de bateries ràpid, doncs pot assolir el 80 per cent de la seva capacitat en només 50 minuts (en presa de corrent ràpid).
L'interior de l' e-SIV Electric Concept, com hem esmentat anteriorment, està configurat per acollir quatre ocupants, situats en butaques individuals. No obstant això, quan aquest model arribi a la sèrie (cal esperar que com el relleu del Korando doncs s'enquadra en el segment compacte), compti amb espai per a cinc ocupants.
Una de les novetats tecnològiques que presenta aquest concept és el sistema que projecta la informació del sistema d'infoentreteniment sobre el mateix tauler de control. A més, el quadre de comandaments està format per una pantalla, que, com la central, pot ser controlada a través d'un conjunt de comandaments tàctils, sent el primer model de la marca a eliminar completament aquests comandaments.
Per ara el SsangYong e-SIV Electric Concept és només això, un model conceptual que avança les línies de disseny que han de portar els propers models de la firma asiàtica. En tot cas, no seria desgavellat veure'n una versió més elaborada per arribar al mercat en un parell d'anys.
Font – SsangYong
