Seat León 2024: Nous motors (etiqueta Eco) i renovat interior

Seient pot estar orgullós de molts dels seus models, però estem segurs que al Seat León li té un afecte especial. El model compacte de la marca espanyola va permetre una gran expansió de la firma automobilística més enllà de les nostres fronteres. Ara, i coincidint amb el 25è aniversari, el León de Seat rep una actualització.

Podríem qualificar-ho perfectament com un restyling, doncs encara que estèticament no hi ha novetats a l'exterior, a nivell tecnològic i mecànic sí hi ha canvis a tenir en compte. També pel que fa a equipament. Repassarem totes aquestes novetats del Seat León 2024.

Més equipament per al Seat León

Esquitxador Seat León

Començant per l'equipament, a l'exterior el més important és la introducció dels fars Matrix LED, que estan disponibles per primera vegada en aquest model. Dins veiem el quadre digital de 10,25 polzades després del volant, així com la nova pantalla multimèdia. De sèrie és de 10,4 polzades (abans 8,25) i l'opcional arriba a les 12,9 polzades. El més important és que han optat per control lliscant il·luminat per a la temperatura del clima i el volum.

De tota manera, hauria estat encara millor optar per un control mitjançant comandaments analògics per a tot el sistema de climatització.

Seguint a l'habitacle, el sistema de càrrega sense fils ha estat millorat gràcies a una potència superior, que arriba als 15 kW, i una tecnologia de refrigeració per evitar el sobreescalfament del telèfon mòbil.

Seat León Style 25 Aniversari
Article relacionat:
Així són les dues edicions especials Seat León 25è Aniversari

Motors Seat León 2024

Motors Seat León 2024

Com dèiem, també hi ha canvis pel que fa a motoritzacions es refereix. El compacte de Martorell ha vist revisada la seva gamma mecànica, encara que segueix oferint motors benzina, dièsel i híbrids endollables, comptat amb els distintius B, Ressò i Zero de la DGT. Per cert, tots ells de quatre cilindres.

I és que en gasolina desapareix el 1.0 TSI tricilíndric. Ara la variant d'accés és el 1.5 TSI de 115 CV i 220 Nm, associat a una caixa manal de 6 marxes i homologant un consum de 5,3 l/100 km. Aquesta mateixa opció amb 115 CV està disponible amb etiqueta Eco gràcies a un sistema microhíbrid i al canvi DSG de 7 marxes. El topall de gamma és el 1.5 TSI de 150 CV, també amb DSG i xarxa de 48 V per portar el adhesiu Eco.

En dièsel apareix el bloc 2.0 TDI desenvolupant 150 CV, que es combina amb el canvi DSG de 7 velocitats. De moment, és la única alternativa de gasoil.

La opció PHEV, anomenada com Seat León e-Hybrid, és capaç de generar 204 CV i 350 Nm de parell. Aquest híbrid endollable combina un motor 1.5 TSI de 150 CV amb un propulsor elèctric de 115 CV, el qual és alimentat per una bateria de 19,7 kWh. D'aquesta manera, ara pot recórrer més de 100 quilòmetres segons la marca en mode totalment elèctric. La recàrrega es pot fer en corrent continu a potències de fins a 50 kW i en alterna fins a 11 kW. No cal dir que aquesta opció porta distintiu mediambiental Zero.


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.