El Seat Tarraco e-Hybrid acaba de convertir-se en el segon model PHEV de Seient, la versió endollable del Lleó. Aquest SUV de grans dimensions amb etiqueta ZERO emissions ja està disponible a la xarxa comercial, comptant amb un preu de partida de 45.890 euros sense descomptes. En coneguem tots els detalls.
La marca espanyola llança aquest Seat Tàrraco e-Hybrid amb l'habitacle de cinc places, així com als acabats FR i Xcellence. Comenta Seat que també inclou un equipament específic que millora el comportament dinàmic, ampliant-ne les possibilitats. D'altra banda, amb els seus 245 CV es converteix en la variant més potent del model.
Mecànicament es compon del motor gasolina 1.4 TSI de 150 CV, combinant-se amb el motor elèctric de 115 CV. Com dèiem, la seva potència màxima amb ambdós propulsors en funcionament és de 245 CV, rendint un parell motor màxim de 400 Nm. Sens dubte, dades de rendiment més que suficients. La transmissió és una DSG de sis marxes.
D'alimentar la part elèctrica se n'encarrega una bateria de 13 kWh de capacitat. Això permet al Seat Tarraco e-Hybrid una autonomia de 49 quilòmetres en mode 100% elèctric segons el cicle d'homologació WLTP. Tot plegat, amb la càrrega elèctrica i el dipòsit de benzina, en teoria hauria de rondar els 730 quilòmetres d'abast total.
Com en la majoria de cotxes híbrids endollables, aquest Tàrraco PHEV arrenca sempre en mode elèctric (si hi ha prou càrrega). Si demanem una resposta alta mitjançant l'accelerador, si superem els 140 km/ho si la càrrega elèctrica cau per sota un cert nivell, entra en marxa el mode híbrid.
té diverses maneres per gestionar el sistema híbrid, que són e-Mode, Hybrid automàtic i Hybrid manual. A aquests cal afegir els botons específics e-Mode i s-Boost. El e-Mode ens permet conduir per sense emissions i sense gastar una gota de combustible, essent més recomanat a ciutat. Per la seva banda, el s-Boost ofereix una resposta més esportiva, amb més prestacions.
Comenta la marca espanyola que la bateria del Tàrraco e-HYBRID es pot recarregar en tan sols 3 hores i mitja amb un carregador de tipus Wallbox de 3,6 kW. Això sí, en un endoll domèstic de 2,3 kW triga unes 5 hores.
Font – SEAT
Més informació sobre aquest model
- places 5 - 7
- potència 150-245 cv
- Consum 1,8-8,56 l/100km
- Valoració 4,3