Seient llançava ja fa uns anys el model Seat Tàrraco per posicionar-lo com l'únic 7 places de la marca, a més de com el seu producte tot camí o SUV més gran. És primer germà del Skoda Kodiaq, encara que a dir veritat no ha esdevingut un producte molt reeixit. Ara, per millorar la seva presència al mercat, la marca espanyola incorpora l´acabat X-Perience.
El Seat Tàrraco X-Perience substitueix l'anterior terminació Xcellence, que aportava un toc més elegant. En aquest cas se'n busca una aparença més campera, incloent nous para-xocs, taloneres i llantes de fins a 20 polzades en opció. Mentrestant, a l'interior adopta una nova tapisseria “Dinàmica” amb teixit de microfibra, a més de noves insercions i detalls.
Equipament de l'acabat X-Perience i els paquets XL i XXL
La sèrie, el Seat Tarraco amb acabat Xperience ve amb equipaments com a llums llargues automàtiques, control de creuer adaptatiu, detector d'angle mort, alerta de trànsit posterior, sistema precol·lisió, porta del darrere elèctric amb pedal virtual, assistent d'aparcament automàtic, càmera del darrere, seients davanters i estreps amb logo X-Perience o il·luminació ambiental multicolor a les quatre portes.
Si ens decantem pel paquet XL, Que costa 1.000 euros més, a això s'afegeix reconeixement de senyals de trànsit, pantalla multimèdia de 9,2 polzades amb navegador, tots els serveis Seat Connect, càmera 360 graus, carregador sense fil i seients davanters i posteriors calefactats. Per la seva banda, el paquet XXL afegeix l'assistent Travel Assist i volant calefactable per 1.300 euros des de X-Perience.
Motors i preus Seat Tarraco X-Perience
El Seat Tarraco en acabat X-Perience està disponible amb motors dièsel, benzina i híbrid endollable. En dièsel es pot combinar amb el 2.0 TDI de 150 CV (des de 42.520 €), tant manual com DSG, així com amb el 2.0 TDI de 200 CV, que sempre és doble embragatge i de tracció total (des de 52.450).
En gasolina, aquesta combinació de model i nivell d'equipament ens permet escollir el 1.5 TSI de 150 CV manual (des de 40.640 €) i DSG, així com amb el 2.0 TSI de 190 CV, que obligatòriament es vincula al canvi DSG ia la tracció 4Drive (des de 49.730 €).
Finalment, el Seat Tarraco X-Perience 1.4 e-Hybrid de 245 CV, la versió híbrida endollable, que sempre té canvi DSG de 6 marxes, part dels 50.560 euros.
font - Seient