El Kia Stinger és el que és una berlina d'estil esportiu que no ha agradat. La casa sud-coreana va intentar donar un cop sobre la taula però no, no ho ha aconseguit. Potser la raó del seu fracàs és a la gosadia de la marca o que va arribar en un moment en què les berlines estaven de capa caiguda. Sigui com sigui, malgrat tots els seus bons atributs de venda, ha anat perdent pes i enfonsant-se a les llistes de vendes. Fins i tot a les del seu propi país natal…
Com bé sabeu, el Kia Stinger no és un habitual de la premsa especialitzada. La darrera vegada que en vam saber va ser el passat mes de juny de 2021 quan va debutar la versió especial «Scorpion Special Edition». Des de llavors i fins avui ha estat «agafat» i «aclaparat» davant les novetats elèctriques de la firma. I com a resultat els seus dies podrien estar comptats tal com avança un dels principals mitjans del sector a Corea del Sud. Pren nota…
El Kia Stinger és el model que menys vendes té a la marca i podria ser rellevat per l'EV6 com a vaixell insígnia…
Segons els nois d'Auto Times l'últim Kia Stinger sortirà de la línia de producció l'abril del 2023. I la raó per fer aquest pas es fonamentaria en el fet de ser el model menys venut de la marca al seu país i en altres mercats en altre temps importants. Les dades que ofereix aquest mitjà són molt clares: fins al setembre només es van vendre 1.499 unitats al seu país el que dóna una caiguda del 39,1% respecte del mateix període de l'any 21.
Però als Estats Units la cosa no va millor. Les vendes de l'Stinger entre gener i agost d'aquest any 2022 als Estats Units han estat de 6.189 unitats. Si es té en compte que Amèrica del Nord era un dels principals bastions i una de les raons per les quals seguia amb vida, ja no hi ha esperança. De fet, l'electrificació de Kia també seria una altra de les raons per les quals no veuen viable tenir la seva berlina gran en producció per més temps.
Tot i així, hi ha dues dades que no podem passar per alt. El 2023 es compliran sis anys del seu llançament i per això «cobriria l'expedient» del seu cicle vital. La part negativa és que no hi haurà segona generació ja que la casa asiàtica estaria planejant una «sort» de sedan elèctric amb carrosseria de tipus cupè per a l'any 2025. Tot i això, mentre aquest model arriba, i no, serà reemplaçat pel nou vaixell insígnia de Kia: l'elèctric EV6.
Caldrà esperar per comprovar aquesta informació, però a Espanya la gamma Stinger ha quedat recudida a la mecànica V6 i en altres països no s'ofereix. Qui sap si passa alguna cosa i els esdeveniments canvien per a ell…
font - Auto Times
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 366 cv
- Consum 10,9 l / 100km
- Valoració 4,7