La expansió del Grup Volkswagen pel segment SUV no sembla que tingui límits. El fabricant alemany ha passat de ser un dels últims a incursionar a oferir una gamma molt àmplia. Aquesta afirmació la podem aplicar als models que ven actualment com als que encara s'han d'arribar. Un dels millors exemples és al Skoda Enyaq iV, el primer tot camí cent per cent elèctric de la casa amb seu a Mladá Boleslav.
Aquest producte, tal com us hem explicat, es posiciona a mig camí entre els Karoq i Kodiaq. No obstant això, en tractar-se d'un elèctric el seu target al mercat varia lleugerament. És per aquesta raó que, aprofitada la tirada que tenen aquestes carrosseries els responsables de producte de Skoda haurien decidit fer un pas més. Com podreu imaginar, té a veure amb el desenvolupament d'una versió d'aspecte, que no dinàmica, coupé.
L'Skoda Enyaq iV Coupé seguirà el camí de l'ID.4 de Volkswagen
Gràcies a una sèrie d'imatges espia hem sabut que Skoda ja està fent test de validació per a la versió coupé de l'Enyaq iV. Però compte que no ens hem d'enganyar. L'Enyaq iV que vam conèixer fa uns dies no era l'original sinó el que pots veure en aquestes instantànies. Per tant, la marca txeca hauria reprès la idea original que va donar peu a aquest model abans que el transformessin en un altre de més «soso».
Amb tot, presenta una estètica agressiva que es basa en oferir una defensa esportiva i molt estesa. A més, hi ha altres detalls estètics que demostrarien que estem davant d'un derivat de l'Enyaq iV. Així, tindríem uns grups òptics molt esquinçats, un para-xocs estilitzat i unes entrades d'aire verticals a les cantonades. Tampoc no podem passar per alt la cua acabada en forma corba que lluïa el Vision iV Concept.
A nivell tècnic no esperem trobar grans sorpreses. La plataforma MEB sobre la que està desenvolupat és tan flexible que posarà les coses molt fàcils als enginyers de la marca. El que sí que seria una sorpresa és la data de presentació que tindria aquest Enyaq iV Coupé. Segons diverses fonts, el debut d'aquesta versió tindrà lloc proper mes de novembre, moment en què la versió «normal» iniciaria la seva venda mundial.
Amb tot, caldrà tenir una mica de paciència, ja que aquest no faria el mateix fins a la primavera del 2021. Quin embolic!
font - Motor 1