L'Skoda Enyaq Laurin & Klement s'acosta, una mica més, als premiums…

Skoda Enyaq Laurin & Klement

Skoda està convençuda que el futur està en el desenvolupament de la mobilitat elèctrica. I per això pren totes i cadascuna de les eines tècniques que el Grup Volkswagen ha posat sobre les mans. Ens referim a l'ús de la moderna i versàtil plataforma MEB que sustenta un important grup de models. Entre ells hi ha un dels SUV més complets i atractius del moment. Es tracta del Skoda Enyaq Laurin & Klement No et sona?

De l'Skoda Enyaq iV i la seva versió Coupé t'hem parlat diverses vegades. Però no ha estat fins ara que a la casa txeca han fet el pas i han inclòs en la seva àmplia gamma l'acabat Laurin & Klement. Per si no ho sabies, es tracta de l'acabat més luxós ja que amb ell rendeixen homenatge als fundadors primigenis de la casa de Mladá Boleslav. Però aquesta actualització no només arriba amb un look més exclusiu, també amb més potència i autonomia…

Com és el nou Skoda Enyaq Laurin & Klement…?

Abans d'explicar-te com és la tècnica de l'Enyaq Laurin & Klement i la seva versió Coupé repassarem la seva fesomia. Els seus responsables han apostat per oferir el màxim i entre les novetats podem citar la graella «Crystal Face» il·luminada gràcies a 131 LED o les òptiques matrix LED. Tampoc falten unes llantes d'aliatge de disseny propi i 20 polzades que, en opció, són de 21 polzades. Tot plegat embolicat en una carrosseria amb tocs a Platinum Grey.

Com a novetat, Skoda anuncia que deixarà de fer servir el cognom iV als seus vehicles elèctrics 

De portes endins les novetats són més subtils. En primer lloc els seients es vesteixen amb una tapisseria de cuir exclusiva. Ara, a més, les butaques inclouen de sèrie funció massatge i ventilació. Com a complement l'interior rep uns pedals d'alumini així com els logos identificatius corresponents d'aquesta versió. Un altre dels elements que es remoça és el sistema infotainment amb una nova interfície així com menús més intuïtius.

Millora Skoda la seva potència, prestacions i autonomia…?

Si l'estètica del nou Skoda Enyaq Laurin & Klement canvia poc, sí que ho fa la seva tècnica. La base MEB no però sí el tren motriu que li dóna vida doncs estrena el motor elèctric de 210 kW (285,6 CV) del Volkswagen ID.7. Aquesta potència és la mateixa per a les versions de propulsió 85 i de tracció total 85x com també la bateria de què s'alimenten. Per ara no és coneguda però tot apunta que serà la bateria de ion liti amb 86 kWh de capacitat.

Gràcies a aquest conjunt les prestacions de l'Enyaq més exclusiu milloren notablement. Ara el pas de 0 a 100 quilòmetres per hora és de 6,7 segons per a la versió 85 i de 6,6 per al 85x. Pel que fa a autonomia segons mesuraments del protocol WLTP arriba als 570 quilòmetres. Ara com ara aquesta autonomia és provisional encara que quan s'acosti el llançament comercial la firma txeca anunciarà les dades definitives. Això sí, la càrrega també és millor.

Skoda Enyaq IV 50
Article relacionat:
Skoda Enyaq iV 50: Versió d'accés per menys de 40 mil euros

A la seva nota de premsa oficial Skoda millora que han millorat la càrrega. Ara la gestió de preescalfament de la bateria és de sèrie i, a més, utilitza les dades del sistema de navegació. Per això es recolza en la darrera versió del programari ME4 que ha desenvolupat el Grup Volkswagen. Gràcies a aquest nou sistema optimizam la càrrega fins i tot en climes freds amb un pas del 10% al 80% de la càrrega en uns 30 minuts.

Quan arribaran al mercat els nous Enyaq i Enyaq Coupé Laurin & Klement…?

Skoda Enyaq Laurin & Klement 10

Com ja hem dit Skoda encara es guarda per a si alguns secrets de l'Enyaq més exclusiu. La mida de la bateria n'és un, però els seus preus oficials tampoc no han vist la llum. Això és perquè, per ara, no n'han donat una data definitiva per al llançament comercial. Per tant caldrà estar molt pendents de totes les novetats que puguin arribar des de Skoda ja que aquest model serà el seu vaixell insígnia elèctric i cada cop està més a prop dels premium bavaresos. Qui sap, potser fa un tomb al mercat i suposa un punt d'inflexió…

font - Skoda


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.