A Ginebra l'Skoda Octavia RS 245 rebrà el paquet Challenge Plus

La versió RS és la terminació més prestacional i esportiva del Skoda Octavia. El fet de comptar amb una carrosseria berlina (iteració familiar inclosa) no li resta gens ni mica de sensacions esportives, ja que el conjunt xassís, direcció, motor, caixa de canvis i frens funciona a les mil meravelles. No obstant, i com sol passar als apassionats pels cotxes picants, tota la Potència que ens donin, sempre serà poca, i més si el cotxe es comporta de manera efectiva.

Per aquesta raó, i aprofitant que el Saló de l'Automòbil de Ginebra obrirà les portes en qüestió de dies, la firma txeca del Grup Volkswagen presentarà una volta de femella per a la seva Octavia RS. De base, la mecànica turboalimentada amb 2 litres de cilindrada, TSI, amb quatre cilindres, 245 CV de potència i 370 Nm de parell no patirà cap variació. A més, seguirà estant disponible amb una caixa de canvis de tall manual amb 6 relacions o una de tipus automàtic amb doble embragatge, DSG, amb 7 velocitats.

En aquest cas, els canvis se centraran en lleugers retocs estètics per a l'exterior i l'interior que faran la seva imatge encara més radical i exclusiva. Per dur-los a terme, Skoda ha creat el pack opcional Challenge Plus que inclourà entre altres elements el quadre de comandaments digital configurable del Grup Volkswagen. En tot cas, fins ara, la firma no ha revelat més dades, per la qual cosa serà quan la cita suïssa obri les portes quan en revelaran més dades.

El que sí que han destapat són les primeres imatges oficials de com queden aquests canvis sobre les carrosseries de les dues versions que formen la gamma Octavia RS. Hi destaquen unes llantes d'aliatge de nou disseny, pintades en color negre i grans dimensions que van a contrast amb la pintura que recobreix les conquilles dels retrovisors i la resta d'elements acabats en plàstic negre que es reparteixen per tota la carrosseria (barres de sostre a la versió Combi incloses).

Amb tot, no s'espera que les prestacions del Skoda Octavia RS 245 Challenge Plus es vegin modificades en excés, mantenint una acceleració de 0 a 100 quilòmetres per hora en 6,6 segons i una velocitat màxima limitada electrònicament a 250 quilòmetres per hora. Tot plegat, amanit per un consum mitjà homologat als 100 quilòmetres de només 6,4 litres i unes emissions contaminants de CO2 de 146 grams quilòmetre.

Font – Skoda