Quan vam conèixer la primera generació de l'Skoda Octavia tots teníem molt clar quina era la seva posició al mercat. No obstant, ningú esperava que fos un èxit de vendes i amb les successives evolucions va millorar i va pujar de categoria. Ara, ha passat de ser considerada una «simple» berlina compacta a ficar-se de ple al segment D, on pesos pesats com el Peugeot 508 o Volkswagen Passat es baten el coure mes a mes.
El punt negatiu que ha portat aquesta evolució repercuteix en la seva preu de venda, que ja no és tan baix com abans. Sigui com sigui, estem davant el millor Octavia de la història de la marca i els seus responsables en volen treure el partit més gran. Per tant, no els ho han pensat i han decidit introduir un nou acabat que fins ara no havia estat present en aquest model. Ens referim al Skoda Octavia Sportline, el germà menor de l'RS.
L'Skoda Octavia Sportline ofereix una imatge més dinàmica i esportiva
A nivell estètic, l'Skoda Octavia Sportline manté les línies de disseny que coneixem. Els canvis que rep la seva fesomia es limiten a elements decoratius en to negre. A destacar tenim el spoiler davanter, el marc de la graella i els logos de Skoda i Octavia de la porta. El difusor del darrere també està acabat en el mateix to. A més, la variant amb carrosseria familiar Combi aporta un toc esportiu extra amb un aleró superior.
De portes endins, seguint l'esquema de l'exterior, compta amb novetats subtils. Podem distingir el nou Skoda Octavia Sportline pel volant esportiu multifunció de tres ràdios o els seients esportius amb reposacaps integrats i entapissat ThermoFlux. Com a adorn compta amb diverses insígnies Sportline pel volant o els llindars de les portes. A més, com a detall extra afegeix un port USB-C al mirall retrovisor
Respecte a la oferta mecànica, l'Octavia Sportline està disponible amb motors gasolina (1.0 TSI – 1.5 TSI – 2.0 TSI), dièsel (2.0 TDI) i una versió de gas natural (1.5 TSI G-TEC). La tecnologia híbrida endollable i híbrida suau tampoc falten al catàleg, així com la tracció davantera o total. Per tant, està disponible amb totes les variants disponibles a la gamma excepte amb el motor que anima al seu germà gran el RS.
La dotació també s'enriqueix, encara que a base d'opcionals. L'Skoda Octavia Sportline pot incloure elements com el xassís DCC Dynamic Chassis Control o el sistema Crew Protect Assist amb funció de bolcada. També n'arriben d'altres com el Collision Avoidance Assist i Turn Assist o el nou coixí de seguretat central entre els seients davanters. Ara com ara no tenim preus ni data de llançament, encara que serà qüestió de dies que els sapiguem.
font - Skoda
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 115-265 cv
- Consum 1-6,9 l/100km
- Valoració 4,8