L'electrificació del sector de l'automòbil avança de manera inexorable encara que no pas al ritme de fa un parell d'anys. El gruix dels fabricants s'ha adonat que l'escalabilitat d'aquesta tecnologia és complexa i perquè el públic es llanci a comprar aquests models han de tenir un preu just. Així que mentre arriben aquests cotxes han apostat a cavall guanyador. Ens referim a la hibridació que tan bons resultats dóna a Stellantis…
Com bé sabeu Stellantis és un dels constructors que més està apostant per aquesta tecnologia. I no ho fa amb l?objectiu d?eclipsar Toyota, sinó per llaurar-se el seu propi camí sent independent. Per això ha donat forma a la plataforma e-CMP amb què donen vida a models tan diversos com els Peugeot 208 o Jeep Avenger. Però al grup italofrancoamericà encara li sembla poc i vol ampliar la seva gamma d'híbrids amb sis nous models…
Stellantis seguirà ampliant la seva gamma de vehicles híbrids amb sis models nous més per al 2026…
Com sabeu, perquè us ho hem explicat moltes vegades, l'univers Stellantis està en ple creixement. Totes les marques estan actualitzant la seva oferta i amb cada nou llançament arriben més versions híbrides. Les marques amb què durà a terme la seva nova ofensiva híbrida seran Mandat y Jeep just les que anaven una mica endarrerides respecte a les seves germanes de grup. I potser et preguntis Quins models híbrids poden ser tots aquests? Doncs n'hi ha per a tots…
Fiat està en ple procés expansionista i en qüestió d'un lustre n'actualitzarà tota la gamma. Així, al nou Grande Panda li seguiran els renovats Multipla, Fastback i Strada. El primer ja el coneixem, però els tres que el segueixen són nous quant a concepte, perquè els seus noms són més que coneguts. El primer el que més doncs, agradi o no, es tractava d'un dels monovolums compactes més odiats, sense cap raó, pel públic…
Tot i això, el nou Multipla no serà un monovolum a l'ús sinó que serà un SUV d'uns 4,4 metres de llarg en què podran entrar fins a 7 persones (apretades). El segon s'encarregarà de reemplaçar l'actual Tipus amb un SUV de carrosseria tipus coupé que hauria de posar contra les cordes el mateix Renault Arkana. En darrer lloc hi ha l'Strada un pick up que Fiat va vendre fa uns anys a Europa i que tornarà per revolucionar aquest segment.
Però si aquests quatre models et semblaven pocs, encara falta per parlar-ne de dos més. Es tracta dels nous Renegade i Compass que Jeep està desenvolupant i que no trigaran gaire a arribar. Com bé sabeu l'un i l'altre estan al final del seu cicle vital actual i necessiten ser rellevats per noves versions que estiguin a l'alçada dels seus rivals. I potser et preguntis Com serà la tecnologia que faran servir aquests nous híbrids de Stellantis? Doncs compte perquè la coneixes…
Com és la tecnologia que usen aquests híbrids de Stellantis?
La nova generació d'híbrids de Stellantis no són híbrids com a tal sinó més aviat Mild Hybrid. Primer hi ha un motor tèrmic de 1.2 litres PureTech al qual s'acobla la transmissió de doble embragatge e-DCT que inclou el motor elèctric integrat de 21 kW de potència. Per alimentar-ho hi ha una bateria de 48 volts i 0,9 kWh de capacitat neta. Gràcies a aquesta combinació poden circular fins a 1 quilòmetre sense emetre emissions de CO2.
Aquesta unitat elèctrica també pot proporcionar energia en baixes càrregues daccelerador o quan es va per inèrcia i recàrrega energia durant les fases de desacceleració o frenada. Per això el sistema compta amb l'ajuda del sistema d'arrencada accionat per corretja (Belt Starter) que permet passar de la manera elèctrica a l'híbrid. Però no és l'única cosa que facilita aquest sistema híbrid, també redueix fins a un 20% menys les emissions de CO2.
Com a curiositat, la tecnologia híbrida de Stellantis és escalable i modular. Potser no ho sabies però fins al 93% dels components són comuns i intercanviables per la qual cosa poden passar d'un model a l'altre sense suposar un gran cost per a Stellantis. Els principals canvis a tenir en compte són al mòdul de propulsió elèctrica i l'inversor a més d'una bateria molt més gran. I tot a preus que són molt més econòmics que molts dels seus rivals…
font - Mandat
Imatges | Fiat
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 100-156 cv
- Consum 4,5-4,6 l/100km
- Valoració 4