Subaru Impreza 2020: el ninja es posa maco i millora la seva seguretat

Encara havent perdut gran part de la seva essència, el Subaru Impreza és un dels models més mítics del mercat. La casa de la Constel·lació de les Plèiades, ha sabut trobar el punt exacte perquè els fidels al model encara sentin interès per ell, alhora que arribin nous clients. Gràcies a això, han aconseguit incrementar els seus vendes de manera sensible i per aquesta raó, el mimen perquè no perdi el ritme.

Així, quan la cinquena generació del Subaru Impreza porta entre nosaltres un any escàs, rep els primers canvis. D'aquesta manera, la marca vol incrementar el seu atractiu, ara que els grans supervendes del segment compacte són a punt d'evolucionar. Amb tot, el restyling que pateix el ninja no és profund, ja que la seva estètica se sent encara fresca. Més aviat, els responsables han apostat per altres àrees, com la seguretat i la tecnologia.

El Subaru Impreza 2020 arribarà en primer lloc al Japó

El canvi estètic, més rellevant, a l'exterior se centra en els grups òptics y graella frontal, ara més petita. Sota aquests hi ha un para-xocs renovat, que inclou una entrada d'aire contínua i tres lamel·les horitzontals acabades en crom. Els antiboires, estan situats a les cantonades, protegits per dues motllures del mateix material. A la vista lateral, l'únic canvi apreciable rau a les llantes d'aliatge.

Ara, la seva mida podrà oscil·lar entre les 16 i 18 Polzades, depenent del motor i acabat triat. Si passem a la defensa, aquí els canvis són menors. Es limiten a un lleuger difusor i poca cosa més. No obstant això, on sí que hi haurà grans novetats és en matèria de seguretat, ja que el sistema EyeSight ha estat actualitzat amb noves funcions. Ara es denomina, almenys al Japó, EyeSight Touring Assist, i entre d'altres, aglutina el control de velocitat adaptatiu.

Prova Subaru Impreza davantera
Article relacionat:
Prova Subaru Impreza Sport 1.6i 114 CV Lineartronic AWD (vídeo)

Una altra característica és la inclusió d'uns retrovisors exteriors actualitzats. Ara, a més de comptar amb regulació i plegat elèctrics, varien la seva orientació quan inserim la marxa enrere. Amb ells, volen millorar la visibilitat en aquest tipus de maniobres, facilitant, entre d'altres aparcar en llocs complicats. Pel que fa a mecàniques, el Subaru Impreza, per al Japó, mantindrà les opcions que ja coneixem.

L'arribada al mercat patri és imminent i abans de la tardor arribarà a Estats Units. Les carrosseries disponibles són dues, el hatchback Sport i el sedan G4. A Europa encara no se sap quan arribarà, però ho hauria de fer en els primers compassos del 2020. Toca esperar doncs.

Font – Subaru


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.