Fa mesos i mesos que parlem sobre aquest producte que per fi s'ha fet oficial. És ni més ni menys que el primer cotxe elèctric de la marca Subaru. El seu nom és Subaru Solterra, denominació que també va donar molt a parlar. Però més enllà de com es digui aquest cotxe, la importància és pràcticament vital per al futur de la companyia al mercat europeu. Per cert, la seva arribada al mercat està prevista per a mitjans de 2022.
Sigui com sigui, ja coneixem tots els detalls principals d'aquest nou Subaru Solterra. El primer a destacar és que ha estat produït sobre la nova plataforma exclusiva per a cotxes elèctrics desenvolupada entre Subaru i Toyota. Ja sabeu que les dues firmes tenen acords conjunts per produir vehicles. En el cas de Subaru aquesta plataforma s'anomena e-Subaru, mentre que al seu compatriota és l'e-TNGA.
Tracció davantera ia les quatre rodes per al Subaru Solterra
Tot i que encara no tenim totes les dades de rendiment, a la presentació d'aquest Solterra la firma nipona ha confirmat que existiran dues variants mecàniques. Hi haurà una de tracció simple a l'eix davanter amb 204 CV i una altra de tracció a les quatre rodes amb una potència de 218 CV.
De l'alimentació d'aquests motors elèctrics se n'encarregarà una bateria de 71,4 kWh, que lògicament és la mateixa que al seu compatriota de Toyota. En teoria, i segons paraules de Subaru, serà capaç de recórrer “fins a 530 quilòmetres” amb una sola càrrega, encara que encara no tenim la dada concreta d'homologació WLTP (per a Europa). El que sí que sabem és que admet recàrregues ràpides de fins a 150 kW.
Aquest model comptarà amb tres modes de conducció (Normal, Ressò i Power), que lògicament canvien la resposta del vehicle quant a resposta. A més, les versions 4×4 disposaran del mode X-Mode típic de la marca, que adapta la gestió electrònica per millorar les capacitats sobre superfícies delicades, afegint-hi també el sistema de control de descensos.
També porta diferents modes de retenció gestionables pel conductor mitjançant les lleves que se situen al volant, com en molts altres cotxes elèctrics.
Pel que fa a les dimensions, és un cotxe relativament gran. Estem parlant d'una longitud de 4,69 metres, una amplada de 1,86 i la seva altura és de 1,65. Mentrestant, la distància entre eixos se situa a 2,85 metres. Com a la majoria dels models de Subaru destaca la seva alçada lliure, que és de 210 mil·límetres.
