A poc a poc, sense fer gaire soroll, Subaru va electrificant la seva gamma. En un primer moment, sense tenir res a veure, van apostar per oferir versions a GLP. Més tard, en una segona ofensiva comercial, van fer el pas per hibridar algunes mecàniques. Ara, en una tercera onada, decideixen atacar la electrificació total amb un vehicle desenvolupat amb la seva sòcia Toyota. Es tracta, com bé sabeu, del Subaru Solterra, un SUV molt interessant.
La primera vegada que sentim parlar del Solterra ens alegrem. Sobretot perquè la firma nipona no té l'empenta tecnològica de rivals tan grans com el Grup Volkswagen o Stellantis. Més tard, quan vam veure els primers teasers l'alegria va decaure una mica, perquè ens vam adonar que era un clon del Toyota bZ4X. Ara tornen a la càrrega amb un vídeo teaser en què mostren nous detalls de la seva fesomia. I sí, cada cop ens agrada més…
Tot i aquest avenç, encara no hi ha data oficial per al debut del Subaru Solterra
Si fem una ullada al vídeo teaser, podem veure que Subaru ha combinat elements naturals amb el vehicle. Entre les preses tenim el Solterra desplaçant-se per paratges naturals oa ocells cantant i al vent bufant a través de l'herba. Amb tot, la presa que realment ens interessa és la que deixa a la vista part de la defensa. Sobretot en què podem veure el gran spoiler (separat) i la forma angular de les òptiques Full LED.
Tampoc podem passar per alt que el aleró que separa el vidre del darrere de la xapa de la porta. A la resta de preses podem veure el Subaru Solterra en moviment. El problema és que la unitat és lluny i no deixa veure més elements de la seva fesomia. Per acabar el repàs al disseny de l'exterior del Soterra ens hem d'aturar en un plànol del frontal que descobreix les òptiques Full LED amb quatre projectors.
De portes endins també tenim novetats, encara que algunes ja s'intuïen als teasers que van publicar fa un temps. A destacar tenim un quadre d'instruments digital configurable o la gran pantalla central tàctil per al sistema infotainment. Més avall, gairebé al túnel central, hi ha un panell tàctil que servirà per introduir ordres al navegador. Ara com ara, parlar d'habitabilitat o maleter no és possible, encara que sembla ampli.
I fins aquí podem llegir perquè Subaru es reserva per a si gran part dels seus secrets. Si tot va segons el previst, el Solterra hauria d'arribar al mercat en algun punt del 2022. Per tant, el seu debut oficial hauria de tenir lloc abans que el 2021 s'acabi, o quan el 2022 estigui fent els seus primers passos. Serà llavors, o potser abans, quan coneguem detalls del tren motriu, encara que ja sabem que tindrà un tren elèctric dual.
font - Subaru by YouTube