El substitut del Cadillac ATS es dirà CT5 i estarà llest el 2019

En tots els anys que General Motors ha estat present al continent europeu, la seva sort ha estat irregular i més aviat dolenta. Quan tenia a ple rendiment a Opel y Chevrolet alguna cosa passava que els comptes no els quadraven ni les vendes eren les que volien. Però a més, cal afegir que la seva firma premium, Cadillac, mai ha funcionat bé, ja que Europa premium és territori vedat per a les firmes alemanyes.

Amb tot, ara que Opel està en mans del Grup PSA i que Chevrolet està concentrada als mercats més rendibles, General Motors vol tornar a Europa amb forces renovades. Per això, està centrant la seva estratègia a dotar Cadillac d'una gamma de models amb disseny atractiu, qualitat exquisida, una gamma de motors moderna i un nivell tecnològic sense comparació a la història de la marca.

Per aquesta raó, ara que el veterà ATS està a escassos mesos de cessar la venda, la firma premium americana està alliberant dades sobre el seu successor. La nova berlina mitjana de Cadillac estarà a punt per debutar en algun saló del circuit mundial el proper any, per iniciar la seva venda a 2020. La data i cita triada no ha estat desvetllada, però tenint en compte que volen tornar a Europa, no seria desgavellat que s'estrenés a Ginebra el proper any.

Parlar de la seva estètica és aventurar-se molt, ja que els models que han estat albirats pels fotògrafs espia anaven molt carregats de camuflatge. No obstant, no erraríem gaire el tir dient que s'assemblarà al seu germà gran, el CT6 Sedan, ja que és la referència estilística que estan prenent els darrers models de la marca. A més, d'aquest model no només en prendrà els trets bàsics de disseny, sinó també part del seu denominació comercial.

Segons ha confirmat Cadillac, el model que rellevarà l'ATS deixarà enrere l'anterior política de nomenclatures, per adoptar la inaugurada pel CT6 Sedán. D'aquesta manera, prendrà per nom CT5, situant-se per tant, per sota d'aquest i obrint la qüestió següent. A l'actual gamma de Cadillac l'ATS és el model d'accés, per sobre se situa el CTS i tanca la gamma de berlines el CT6 Sedan, per tant què passarà amb el CTS?

Aquesta incògnita només la podrem respondre quan el CT5 sigui presentat i Cadillac de més dades sobre el seu futur, mentrestant, toca esperar.

Font – Cadillac