El SUV de Lotus emprarà tecnologia Volvo i serà molt luxós i esportiu

Lotus APX SUV

La darrera vegada que vam tenir notícies sobre el tot camí que està preparant Loto, va ser fa un parell de mesos, quan el CEO de la firma anglesa va anunciar a so de bombo i platerets que en qüestió de tres anys tindrien al mercat fins a tres models nous. Tot i això, la sorpresa grossa l'ha donat el Cap de Disseny de Geely (la seva nova matriu) Peter Horbury en confirmar diversos dades tècniques del SUV anglès.

La primera dada, i més important, és que ara que Volvo y Loto formen part de Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd, el transvasament de tecnologia entre firmes serà la peça clau perquè el grup, i cadascuna de les marques, creixi. Per això, els responsables de Lotus han decidit que, per estalviar en temps i costos de desenvolupament, el seu camí tot estigui desenvolupat sobre una plataforma de Volvo.

Prova Volvo XC40

Però a més, i és una altra dada a tenir en compte, Loto s'ha plantejat que el seu tot camí, a més de ser esportiu, ha de ser molt luxós. La raó que subjau sobre aquest plantejament estratègic té a veure amb el tipus de client i país al qual anirà dirigit: el xinès. Segons ha declarat Horbury

«la pregunta és on Lotus pot posicionar-se al mercat, on és avui i on podria estar la competència. La Xina és un gran mercat per a més automòbils de luxe i més cars, per la qual cosa és una possibilitat» […] «els SUV mai no van estar a l'agenda de Porsche fins que algú es va atrevir a suggerir-li a la junta que podria ser una bona idea, ¿on estarien avui si no ho haguessin fet?»

Tenint en compte la idea que Loto té envers el seu primer model de gran sèrie, no és desgavellada, ja que els tot camins són, a dia d'avui, la panacea, i les finances de la marca ho necessiten més que mai. Ara, caldrà veure com els enginyers de la firma se les enginyen per mantenir una de les senyes d'identitat dels models Lotus: un pes final en bàscula molt contingut.

En tot cas, encara falten per confirmar gran nombre de detalls tècnics, com per exemple què gamma mecànica s'allotjarà sota el capó o la posada a punt que rebrà el seu xassís, ja que si vol plantar cara al Porsche Macán mateix, ho hauran de fer molt bé.

Font – Lotus


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.