L'electrificació del sector de l'automòbil avança inexorable entre els fabricants i els segments. Avui dia pràcticament totes les marques treballen en vehicles d'aquest tipus ia poc a poc s'han anat estenent a gairebé tots els nínxols del mercat. No obstant això, és a la part més baixa del mercat on sorgeixen les iniciatives que més criden la nostra atenció. Un dels casos més representatius és el Citroën My Ami Buggy que ja coneixes…
Te'l vam presentar fa uns mesos com un exercici d'estil i disseny que servia per mostrar la cara més boja del petit Ami. Aleshores la casa del doble chevró no va pensar a portar-lo a la producció, però sembla que la seva acollida ha estat molt positiva. Tant, que ara anuncien oficialment la intenció de portar-lo a la línia de muntatge perquè qui vulgui un pugui fer-se'n. Tot i això, si t'agrada i tens aquesta intenció has de saber abans alguna cosa…
Del Citroën My Ami Buggy només es fabricaran 50 unitats que només es vendran a França…
La producció final del Citroën My Ami Buggy es limitarà a només 50 unitats. Però el pitjor no és això, el pitjor és que la venda estarà limitada al país natal: França. Per tant, si estàs interessat a comprar-ne un i vius a Espanya ho tindràs molt complicat. Amb tot, per subratllar l'esperit off road del My Ami Buggy han retirat les portes i el sostre. En primer lloc hi ha una estructura tubular metàl·lica i en segon, un sostre de lona corredís.
El teixit protector usat és força gruixut enrotllable, impermeable i tractat contra els raigs UV per protegir el conductor i el passatger de la radiació. Com a curiositat, la capota està unida al sostre amb fermalls i es pot enrotllar i guardar darrere dels seients. Però a més, la carrosseria es vesteix de to caqui i incorpora reforços als para-xocs, reixetes, motllures dels fars, laterals dels parafangs i l'aleró del darrere de sostre.
També hi ha unes motllures en un groc intens que van de la graella davantera fins als passos de roda. I de portes endins els canvis, encara que pocs, també són cridaners. No falten accessoris com a compartiments d'emmagatzematge, ganxo per a bosses o seients entapissats en un teixit tècnic amb costures grogues. En darrer lloc les estoretes dels peus i diferents superfícies del tauler de control també van adornades en aquest color.
Amb tot, si vius a França i vols un has d'accedir a aquesta web (aquí) per configurar el teu My Ami Buggy. I després d'una breu espera el rebràs a casa teva a través d'un lliurament VIP. El preu? Arrenca a 9.790 euros, però segur que això no t'importa gaire… O sí…?
font - Citroën
Més informació sobre aquest model
- places 2
- potència 8 cv
- Consum 7,3 l / 100km
- Valoració 2,5