Tata Motors i Cummins s'alien per crear motors d'hidrogen…

Tata Tiago EV

La electrificació del sector de l'automòbil està fent que els fabricants de cotxes s'hagin d'estrènyer la ment. La raó per això és senzilla: trobar la solució tècnica que democratitzi aquesta solució de mobilitat. I els fruits de tanta investigació no trigaran gaire a veure's, encara que no totes les tecnologies inventades es convertiran en una realitat palpable. No obstant, qualsevol ajuda és bona i Tata Motors vol posar el seu granet de sorra…

Potser no ho sabies, però Tata Motors és el fabricant de vehicles elèctrics més important de l'Índia. Ja de per si mateix és el grup industrial més important del país, però fins i tot en això ha avançat Mahindra. Doncs els seus plans van més enllà i per això ha signat un acord de col·laboració amb Cummins. L'objectiu que anhela amb aquesta rúbrica no és fútil, però de ben segur ho compliran o, almenys, intentaran fer-ho així…

Tata Motors i Cummins dissenyaran motors de combustió interna d'hidrogen i altres components per a l'Índia…

Logotip de Cummins

Segons la nota de premsa oficial de Tata Motors i Cummins, han signat un memoràndum d'entesa. I l'objectiu, aplicat al segment dels vehicles industrials i autobusos, a assolir conjuntament és el següent…

«Col·laborar en el disseny i desenvolupament de solucions de tecnologia de propulsió de baixa i zero emissions. per a vehicles comercials a l'Índia, inclosos motors de combustió interna impulsats per hidrogen, cel·les de combustible i sistemes de vehicles elèctrics de bateria«

Amb tot, la col·laboració del fabricant hindú i Cummins no és nova ja que es remunta a l'any 1993. Al llarg d'aquestes tres dècades s'ha anat enfortint sobre la base de dos principis. D'una banda, oferir la millor solució de mobilitat a la seva classe a l'Índia i, de l'altra, oferir productes i serveis capdavanters. Tot això, ara en present, es tradueix en un objectiu més ampli: complir l'objectiu de 0 emissions de CO2 netes a l'Índia per al 2070.

Tata Avinya Concept
Article relacionat:
Tata Avinya Concept: El futur de la casa hindú és elèctric i tecnològic…

Ara com ara no sabem com Tata Motors i Cummins desenvoluparan aquest pla conjunt. En tot cas, sembla evident que la firma hindú s'aprofitarà del motor d'hidrogen Cummins B6.7H amb fins a 216 kW (293 CV) i 1.200 Nm de parell màxim. També podrien aprofitar el motor de cel·la de combustible d'hidrogen de quarta generació per a camions i autobusos mitjans i pesants. En aquest cas, disponible amb 135 kW i 270 kW.

D'altra banda, la cartera de bateries de Cummins és generosa. Hi ha acumuladors de fosfat de ferro i liti (LFP) i de níquel, manganès i cobalt (NMC). Amb tot, caldrà veure com es desenvolupa aquesta associació els propers anys i si, de casualitat, alguna de les seves innovacions acaben arribant al Vell Continent. No creus…?

font - Tata Motors - Cummins


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.