Si tens un Lamborghini Aventador… Sentim donar-te aquesta notícia

¿Ets propietari d'un Lamborghini Aventador; comercialitzat entre el 2012 al 2017? Sentim comunicar-te que no tenim notícies agradables. I no només afecta les versions més «convencionals».

Són 1.453 unitats d'aquest majestuós superesportiu les que hauran de passar a revisió per un problema potencialment greu. Així ho mana l'Administració Nacional de Seguretat del Trànsit a les Carreteres (NHTSA).

Després d'haver realitzat una sèrie de proves, la NHTSA ha decidit retirar del mercat  diverses unitats del Lamborghini Aventador que inclouen edicions tan especials com el Miura Homet, el Pirelli Edition o el Super Veloce.

A més, a causa de la quantitat de parts mecàniques en comú amb l'Aventador; també es veurà afectat una altra icona de la marca del «bou brau»; el Verí, tant en la seva versió Coupé com a la Roadster. Però… Què els ha passat a aquestes versions tan valuoses?

Pel que sembla, hi ha una probabilitat que en cas que es produís un ompliment excessiu del tanc de combustible (davant una sèrie de condicions particulars), el combustible podria assolir el filtre de carboni del sistema d'evaporació d'emissions (saturant-se de benzina).

En conseqüència, a altes revolucions, es permetria que els gasos del combustible entrin en contacte amb l'aire calent de la fuita. això podria causar un incendi al motor, especialment en el cas de portar instal·lat una fuita modificada.

aquesta no és la primera vegada que passa. El 2015, Lamborghini va informar d'haver trobat exactament el mateix problema als informes dels seus motors. Fins i tot el 2016, es va tenir constància que algun model va fondre les reixetes i els llums del darrere a causa de la calor de la fuita.

Per corregir-ho,  s'ha modificat completament tot el sistema on es produïen les emissions de vapors de combustible i s'ha millorat el funcionament de la vàlvula que s'encarrega d'impedir l'ompliment del tanc de benzina.

Afortunadament, els propietaris del vell continent estan d'enhorabona. Aquests casos només han passat als Estats Units. Només va haver-hi una altra crida a revisió per a l'Aventador. Va passar el 2012, va afectar 144 models i va ser degut a un desajust en l'alineació vertical dels fars.

font - Administració Nacional de Seguretat del Trànsit (NHTSA)