Fita: La tercera generació del Seat León supera el milió d'unitats venudes

Lateral del Seat León 1.5 TGI de 130 CV amb GNC

Sembla que va ser ahir, però la tercera generació del compacte més venut actualment, el Seat León, va ser presentada fa set anys. Concretament va veure la llum al Saló de París del l'any 2012, just al començament de la tardor. Poques setmanes després ja era als concessionaris oficials de la companyia de Martorell.

El cas és que, segons informa la pròpia marca, el Seat León de tercera generació acaba d'assolir una xifra molt important.un milió d'unitats venudes! Es diu aviat, però pocs són els cotxes que arriben a aquesta xifra. Sens dubte, el fet d'assolir el milió d'unitats a una mica menys de set anys és un indicatiu clar de l'èxit d'aquest compacte.

Com dèiem, va arribar als concessionaris a finals del 2012. Només dos anys més tard, el 2014 es posicionava com el cotxe més venut de la companyia espanyola, desbancant el mateix Seat Eivissa, que feia gairebé tres dècades que era el model més demandat a la marca.

Aquest cotxe ha ajudat notablement que l'empresa es recuperés econòmicament, i també és un model que millorés notablement la imatge de marca de Seat. L'evolució aquests anys és claríssima, ja que Seat passava d'uns números negatius de -149 milions d'euros el 2012, als 294 milions després d'impostos el 2018.

Algunes de les curiositats del compacte és que és un cotxe dissenyat, desenvolupat i fabricat a Espanya, concretament a Martorell. Els mercats més importants per al Seat León són Espanya, Alemanya i el Regne Unit, però cal tenir en compte que també és un cotxe reeixit a Mèxic, el Marroc, Singapur i Nova Zelanda, entre d'altres. Per cert, a Alemanya i el Regne Unit han crescut un 70% i un 60% respectivament les matriculacions d'aquest cotxe des del 2012, quan va arribar el model actual.

Prova Seat Leon Cupra 300

Tot i que el Seat León ha estat disponible a les carrosseries 3 portes, 5 portes, familiar Sport Tourer (ST) i X-Perience -és la primera generació que disposa de diverses carrosseries-, actualment es comercialitza només en 5 portes i Sport Tourer ST. D'altra banda, s'ofereix amb motors de benzina, dièsel i de GNC. També, recordem-ho, hi ha les versions esportives Cupra. Com sabeu, està desenvolupat sobre la plataforma modular MQB.

Per cert, la primera generació es posava a la venda al setembre de 2019, sumant 534.797 comercialitzacions. La segona es va llançar l'any 2005 i va acumular 675.915 unitats. Això vol dir que en aquests 20 anys s'han fabricat més de 2,2 milions, de les quals aproximadament el 45% pertanyen a aquesta tercera generació.

Aviat, probablement després de l'estiu (encara que no està confirmat oficialment), es farà oficial el disseny i les característiques de la propera generació, la quarta. El futur model serà capaç de mantenir el ritme de comercialitzacions de l'actual?


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.