A dia d'avui ningú no pot posar en dubte la capacitat tecnològica dels models de Tesla. La firma ianqui, creada pel tot poderós Elon Musk, ha posat la traveta a tots els grans fabricants de cotxes del món. Tot i això, sembla que la celeritat amb què desenvolupen els seus models els passa factura en certs aspectes. Sobretot pel que fa a la elecció de materials o components ja que al cap de poc temps comencen a fallar.
Cert és que qualsevol cotxe pot donar problemes i en qualsevol moment. El problema és que sembla que els follets de les cadenes de muntatges se n'han anat a viure. Així, no és estrany que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hagi rebut queixes dels Model S i Model X. Ara com ara no han estat gaires (s'estima que unes 43) però amb el pas del temps podrien ser més. Imagines per què?
La NHTSA ha rebut diverses queixes de les suspensions de Tesla
Segons sembla, diversos clients s'han queixat del acabat que tenen les suspensions dels Model S i Model X. Aquestes reclamacions han arribat a orelles de la NHTSA i s'han posat fil a l'agulla per veure què és el que està passant. Tot apunta que els enllaços de les juntes de ròtula poden fallar fent que el vehicle sigui inestable. A més, aquesta situació també afectaria la direcció, tornant-los perillosos en cas de fallada.
Amb tot, Tesla és conscient de la situació però està trigant més del desitjable a posar-hi una solució. A això cal sumar que alguns clients que han passat pel taller per solucionar aquest problema han vist minvat el compte bancari. La raó és senzilla: pel que sembla, per reemplaçar aquestes ròtules cal desmuntar la bateria principal del cotxe. Per tant, el cost s'encareix notablement per la perillositat.
I fins aquí podem llegir. La NHTSA ha anunciat que investigarà en profunditat el problema per veure si s'ha d'emetre una trucada, massiva, per retirar les unitats i solucionar el problema. Tesla també està recopilant informació i aviat anunciarà una solució. Ara com ara es desconeix si hi ha unitats afectades a Europa, tot i que tenint en compte que les unitats es fabriquen totes als EUA és molt possible.
Caldrà veure què és el que està passant, ja que sembla que el pes i l'envergadura dels dos models juguen en contra d'aquest problema.
font - Administració Nacional de Seguretat del Trànsit (NHTSA)