Cada cop és més comú sentir que els motors dièsel tenen els dies comptats. Després del famós escàndols de les emissions contaminants de Volkswagen i les posteriors investigacions que, per fi, feien veure organismes, autoritats i ciutadans que no eren propulsors tan nets com ens venien fa uns anys, molts són els clients que aposten per les mecàniques de gasolina o, si no, propulsors híbrids.
La setmana passada us comptàvem que Porsche havia declarat el cessament de comercialització de productes amb motors dièsel, sent el motiu principal que “els seus clients no els demandaven”. El cas és que avui ens hem portat una sorpresa per una publicació dels nostres companys de Road & Track, doncs comenten que en nom de Volvo, Hakan Samuelsson, CEO de la marca, ha declarat que ja planegen donar carpetada als motors de gasolina com a tal.
Encara queden anys perquè això passi, ja que ara per ara és totalment inviable per a una marca com Volvo abandonar els motors tèrmics. Tot i això, i repetim, segons comenten a Road & Track, La marca sueca no invertirà més recursos econòmics en motors de benzina de nova generació, limitant-se a actualitzar els actuals mentre puguin. Per tant, la família actual de propulsors de benzina serà la darrera que s'utilitzi com a “cor” per als vehicles de la marca Volvo, finalitzant la seva fabricació aproximadament a mitjans de la propera dècada. Encara que sembli molt, no en queda tant, uns 7 anys.
Com és lògic, més encara després de fer unes declaracions tan fortes com aquest anunci, Volvo té les esquenes ben guardades. La marca sueca fa anys que inverteix i desenvolupa sistemes de propulsió híbrids i elèctrics, per la qual cosa per a ells no hauria de ser gaire complicat posar al mercat diferents vehicles elèctrics amb àmplies autonomies. De moment, ja fins que això passi, la firma automobilística sueca pretén que tots els seus models tinguin més d'una versió electrificada i, el 2019, posaran a la venda el seu primer cotxe 100% elèctric.
font - Road & Track