Volvo és una de les marques més actives pel que fa al desenvolupament de la conducció autònoma. Fa uns quants anys que treballa amb Uber, i diversos socis estratègics, per crear el programari necessari que permeti als seus cotxes conduir de forma autònoma. Avui dia compta amb diversos sistemes actius d'ajuda a la conducció que permet que els seus cotxes siguin un prodigi de la seguretat i la tecnologia, però encara en vol més.
La gamma de productes de Volvo es veurà incrementada en breu amb l'adveniment del nou SUV compacte XC40 (al costat de la nova generació del S60). Aquest model està desenvolupat sobre la novíssima i modular plataforma CMA (Compact Modular Architecture) pel que podrà incorporar les últimes innovacions de la marca quant a sistemes de propulsió, de seguretat i tecnologia. Tot i això, dins d'aquests punts, el que més protagonisme acapararà serà el de la conducció autònoma.
A nivell estètic (exterior i interior) poc sabem del nou Volvo XC40, però no ens equivocarem gaire si ens imaginem una barreja entre el concept 40.1 i els nous XC60 i XC90. Del que ja sabem una mica més és sobre el sistema Pilot Assist que el convertirà en el primer cotxe autònom de la marca. Aquest sistema va ser estrenat als S90 i XC90, no obstant, en el cas del XC40 arribarà amb noves funcionalitats que us permetran anar un pas més enllà que els seus germans.
Entre els múltiples sistemes de seguretat amb què el Volvo XC40 arribarà al mercat estan la càmera de visió 360 graus, alerta de trànsit creuat, park assist, sistema d'avís per abandonament involuntari de carril, control de creuer intel·ligent amb sistema de seguiment i frenada autònoma amb reconeixement de vianants, ciclistes i animals. Tota aquesta tecnologia ajudarà a que el Assistència al pilot (opcional inicialment) converteixi al Volvo XC40 en un cotxe autònom al cent per cent.
Els enginyers que participen al desenvolupament del Pilot Assist han alliberat algunes fotos en què podem veure els seus progressos. Amb aquest sistema, els cotxes de la firma sueca estan un pas més a prop d'assolir els Tesla i de superar els seus rivals alemanys, entre els quals hi ha Mercedes, BMW o el Grup Volkswagen.
Font – Volvo
