El Toyota Corolla és un dels cotxes més venuts a la història de l'automòbil a nivell mundial. La primera generació va veure la llum a mitjans dels anys 60 i ara ja va per la dotzena. Però centrant-nos en allò que ens incumbeix, què ens ofereix el Toyota Corolla més barat i quant costa?
Abans de res és important esmentar que la generació actual porta ja uns quants anys al mercat. Va ser al començament del 2019 quan va debutar, havent-se llançat un restyling amb canvis tecnològics i ajustos tècnics el 2023. Segur que a la marca japonesa ja estan pensant en el seu relleu generacional, que serà el tretzè lliurament.
El Toyota Corolla més barat
Si entrem en el configurador oficial de Toyota Espanya, el preu més barat que apareix del Corolla correspon a la carrosseria de 5 portes; i és de 26.000 euros exactes. Recordem que aquest compacte nipó també es comercialitza amb les variants Sedan i Touring Sports.
Aquesta tarifa de 26.000 euros al PVP recomanat pertanyen a una versió amb acabat ActivePlus, que a dir veritat porta la gran majoria d'elements i sistemes que un conductor normal pot requerir avui dia.
Per exemple, ve equipat amb llantes d'aliatge en 16 polzades, antena de tipus aleta de tauró, reposabraços, alguns elements en cuir, sensors de llum i pluja, entrada i arrencada mans lliures, climatitzador bizona, quadre d'instruments digital en 12,3 polzades, Apple CarPlay i Android Auto, pantalla central de 10 polzades, preses USB, per descomptat tots els ADAS obligatoris, fars amb tecnologia LED, càmera del darrere, control de creuer adaptatiu intel·ligent, set coixins de seguretat i un llarg etcètera.
Si parlem de la mecànica, el Toyota Corolla més barat porta el motor 140H. és un híbrid no endollable que no es caracteritza per un alt rendiment, però sí per la seva suavitat, fiabilitat i baixos consums de combustible. El canvi és automàtic, amb un sistema e-CVT que sempre recomanem provar a la carretera abans d'adquirir, ja que no sempre agrada a tothom pel seu estil de funcionament.
És una opció recomanable?
Normalment els clients espanyols no solen conformar-se amb les versions més accessibles de la gamma, especialment en vehicles de mida mitjana i gran. No obstant això, és cert que en aquest cas probablement la versió d'accés és la més recomanable per a la majoria de ciutadans.
Si no es faran viatges llargs de forma freqüent i amb molta càrrega, sota el nostre punt de vista és l'opció més assenyada. És cert que visualment un acabat GR Sport o Style Editon és més vistós, però parlem de 2.000 i 5.100 euros més respectivament a igualtat mecànica.
En el cas de buscar una gran capacitat de càrrega podem optar pel Toyota Corolla TS, la carrosseria familiar. En aquest cas, amb el mateix nivell d‟acabat són 27.5000 euros de partida, és a dir, 1.500 euros més. Si viatjarem molt i amb força càrrega, per poder-ho fer amb millor solvència mecànica hauríem de passar al motor híbrid 200H, que s'ofereix des de l'acabat Style per una quantitat de 31.500 euros.
El Toyota Corolla més car és així
Si et preguntes pel model o versió límit de gamma del Toyota Corolla, la veritat és que no deixa de ser una opció racional, encara que a un preu que no tothom estarà disposat a pagar. Lògicament ve amb un acabat molt complet i el motor potent. També amb la carrosseria familiar.
Per tant, parlem d´un Toyota Corolla TS amb el motor 200H i el nivell d´acabat Style Edition. El preu se'n va fins als 35.100 euros. El seu equipament és molt complet, compta amb una estètica elegant i amb certs detalls esportius, mentre que el seu motor és força solvent i tampoc penalitza en els consums de combustible per ser una mecànica híbrida.
Imatges | Actualidad Motor i configurador Toyota