Toyota mostrarà a Ginebra la nova generació de l'Auris

Si finalment és certa la informació, la nova generació del Toyota Supra la podrem conèixer a l'imminent Saló Internacional de l'Automòbil de Ginebra. Tot i això, no serà l'única novetat d'importància que portarà a la cita suïssa la firma nipona, ja que han confirmat que la tercera generació de l'Auris s'estrenarà mundialment a l'estand que la marca ha preparat per fer-ho.

Per donar a conèixer la notícia, Toyota ha difós una imatge teaser en què podem veure com de dinàmica és la silueta que lluirà el proper Auris. Hi crida l'atenció els grups òptics (frontals i del darrere) amb tecnologia LED, un sostre a contrast (en negre) amb la resta de la carrosseria i uns retrovisors que passen a ubicar-se a les portes, en lloc de mantenir-se als pilars A.

Amb aquest teaser no podem aventurar molt més sobre el disseny que lluirà el proper Aurisperò sembla que el salt endavant pel que fa a estètica està més que garantit. On sí que es produirà una revolució és en la seva gamma mecànica (versió híbrida inclosa), ja que estrenarà un nou motor tèrmic amb 2 litres de cilindrada que la marca anomena Força dinàmica i compta amb quatre cilindres.

Segons el comunicat de premsa que han emès, la eficiència tèrmica d'aquest nou motor a la versió híbrida és d'un 41 por ciento i tindrà una potència de 144 CV a 6.000 rpm i un parell màxim de 180 Nm a 4.400 rpm. A més, aquest mateix bloc també estarà disponible sense sistema híbrid, lliurant 169 CV de potència màxima a 6.600 rpm, un parell màxim de 205 Nm des de 4.800 rpm i una eficiència tèrmica del 40 por ciento.

Els caixes de canvis disponibles per a totes dues mecàniques són de dos tipus. D'una banda hi ha una nova manual amb 6 relacions dissenyada especialment per al mercat europeu, que estarà lligada a la mecànica no híbrida 2 litres Dynamic Force. En el cas de la versió híbrida 2 litres Dynamic Force, comptarà amb una evolució de la transmissió CVT de la marca amb una millora en la velocitat del canvi dun 20 per cent.

Els consums de les dues mecàniques no han estat confirmats per la marca, però la versió Dynamic Force híbrida podria ser la que suprimeixi les mecàniques dièsel a l'Auris per a Europa. Segons Didier Leroy, el proper Auris/Corolla necessitarà menys combustible que el model anterior, per la qual cosa no ha de sorprendre si finalment l'oferta en dièsel es retira del Vell Continent.

Una altra novetat que presentarà Toyota al Saló Internacional de l'Automòbil de Ginebra és un sistema de tracció a les quatre rodes amb dues variants. El primer està adaptat per a vehicles benzina i s'anomena Dynamic Torque Vectoring AWD i el segon està destinat a mecàniques híbrides, anomenant-se E-Four. En tot cas, no seran les últimes novetats, ja que els Concept-I Series i Fine-Comfort Ride Concept seran presentats davant la societat europea a la cita suïssa.

En resum, Toyota mostrarà a Ginebra els nous Supra, Auris, Concept-I Series i Fine-Comfort Ride Concept, la nova mecànica 2 litres Dynamic Force i el seu nou sistema de tracció a les quatre rodes. Senyors, es presenta molt interessant el seu estand, no perdrem ull.

Font – Toyota