El Toyota Glanza debuta a l'Índia a la recerca del client jove i dinàmic

Toyota Glanza infotainment system

La globalització és el que té: obliga les marques a unir les forces per conquerir un mercat. La Índia és un dels més complexos del món, degut principalment a les característiques socioeconòmiques que viu la població. Així, es dóna un cas curiós, i és que un dels fabricants més grans del món, com Toyota no és capaç de triomfar. No passa el mateix a Suzuki, que ha sabut adaptar-se a la perfecció als gustos dels clients.

D'aquesta manera arriba al mercat hindú el Toyota Glanza, el primer producte que neix a la calor de l'acord signat amb Suzuki. D'ell ja n'hem parlat diverses vegades, ja que la casa nipona té moltes esperances posades en ell. A més, les diferències amb el model que li dóna vida són mínimes, ja que respecta punt per punt la fisonomia, oferta mecànica y possibilitats d'equipament.

El Toyota Glanza és un Suzuki Baleno amb lleus canvis

L'estètica exterior del Toyota Glanza es diferencia del seu àlter ego en dos elements: la graella frontal i als aplics cromats de la carrosseria. Si passem a dins, les novetats són igual de limitades. El principal canvi rau al centre del volant, en concret el logo, que passa a ser de Toyota en lloc de Suzuki. La resta d‟elements, fins i tot les possibilitats d‟equipament es mantenen inalterades.

Suzuki Baleno
Article relacionat:
Toyota Glanza, el germà bessó del Suzuki Baleno per a l'Índia

La oferta mecànica del Toyota Glanza es basa en la del Suzuki Baleno. Així, compta amb un motor de gasolina amb 1.2 litres quatre cilindres i aspiració atmosfèrica que rendeix 83 CV i 113 Nm de parell màxim. Sobre aquest, ofereix una versió microhíbrida que incrementa la seva potència fins als 90 CV. Les transmissions disponibles són dues: una manual amb 5 relacions i una altra automàtica per variador continu CVT.

Pel que fa a nivells de equipament, el Glanza compta amb dos nivells. El d'accés s'anomena G i el més complet "V". De sèrie, compta amb coixins de seguretat frontals, sensors d'aparcament o ABS. La versió més completa afegeix accés i arrencada mans lliures, sistema infotainment amb pantalla tàctil de 7 polzades o climatitzador automàtic. Tot plegat, per un preu de partida de 721.900 rupies, uns 9.200 euros al canvi actual.

font - Toyota


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.