Quan Toyota va anunciar que llançaria a Europa el Highlander ens emportem una sorpresa. Es tractava d'un SUV que en les seves iteracions anteriors no estava pensat per a la nostra regió, però amb aquesta última les coses s'han donat d'una altra manera. Sobretot perquè sota la seva pell hi ha la plataforma TNGA i un nou tren motriu que se suma a la moda híbrida. Així és que no s'ho van pensar gaire i van decidir que fes de germà gran del RAV4.
Tenint en compte el seu posicionament a la gamma, és un dels SUV de segment D més interessants. I no només perquè llueixi un disseny molt atractiu o una qualitat de construcció elevada, sinó perquè davant dels seus rivals és més original. Potser és perquè està menys vist i això volen canviar-ho des de la marca amb el subtil restyling que acaben de presentar. Amb ell, el Toyota Highlander millora els seus punts febles i potència més en què brillava…
El Toyota Highlander 2023, a més de canvis estètics, amplia la seva gamma amb un motor 2.4 Turbo per als països de l'est…
Com pots veure a les imatges adjuntes, l'estètica del renovat Toyota Highlander no varia en excés. Més aviat l'equip de disseny ha introduït subtils accents com ara la pintura Cypress Green metal·litzada o les llantes d'aliatge de 20 polzades en negre brillant. De portes endins els canvis són subtils, però no menors. Estrena, en opció, tapisseries de cuir beix i ocre amb què realça l'aparença premium de l'interior.
Però els canvis no es limiten a la seva estètica, ja que també afecten la tecnologia i la connectivitat. El Highlander és el darrer model de la gamma a integrar el nou sistema multimèdia Toyota Smart Connect. Per donar-li vida hi ha una pantalla tàctil d'alta definició de 12,3 polzades que inclou navegació basada al núvol amb informació en temps real sobre esdeveniments a la carretera. A més, també estrena la darrera evolució del seu assistent de veu.
Per la seva banda, les versions més completes de la gamma poden equipar el Toyota Smart Connect+. Per part seva, el quadre d'instruments passa a ser digital configurable de 12,3 polzades. Ara permet al conductor triar al vostre gust diferents configuracions a partir de quatre temes de disseny: Casual, Smart, Tough i Sport. A l'apartat de connectivitat, tots els Highlander inclouen Apple CarPlay, Android Auto i càrrega sense fil.
Per acabar, toca parlar de l'oferta mecànica que animarà el Highlander MY2023. Als principals mercats d'Europa seguirà estant present la mecànica híbrida que combina un motor de gasolina de cicle Atkinson de 2.5 litres amb motors elèctrics davanter i del darrere. A més, per als mercats de l?est d?Europa estrenarà el nou motor gasolina 2.4 Turbo que ja van presentar per als Estats Units i que reemplaça el V6 de 3.5 litres.
Amb tot, el nou Highlander ja està disponible per a comandes i les primeres entregues a clients arrencaran el quart trimestre d'aquest any 2022…
font - Toyota
Més informació sobre aquest model
- places 5 - 7
- potència 243 cv
- Consum 7-7,2 l/100km
- Valoració 4,4