El desenvolupament i evolució de la tecnologia de pila d'hidrogen de Toyota és una referència al sector de l'automòbil. No és estrany, ja que hi porten invertits milers de milions de dòlars. El problema és que la tècnica està evoluciona molt més ràpid que la necessària per crear una xarxa d'estacions de càrrega. Com a resultat tenim que el seu model estrella, el toyota mirai, no es vengui al ritme que els responsables de la marca volen.
La primera generació del Toyota Mirai va servir per mostrar al món del que eren capaços a la firma. Ara, amb el llançament de la seva segona entrega volen anar un pas més enllà. En primer lloc, perquè el codi estètic és més ambiciós i, sobretot, elegant. En segon lloc, perquè la seva autonomia ha crescut un 30% més respecte al seu predecessor. I el millor de tot és que aterra amb molta més tecnologia i seguretat.
El Toyota Mirai arriba als EUA amb dos acabats: XLE i Limited
En estètica exterior i interior del Toyota Mirai ja us parlem temps enrere. Ara toca repassar quins arguments tecnològics i d'equipament està dotat per intentar superar els seus rivals. En primer lloc, com a millora respecte al seu predecessor, aterra amb dos nivells d'equipament: XLE i Limited. Això facilitarà que les seves vendes siguin més senzilles, ja que els clients interessats podran triar entre diferents opcions.
Pel que fa a tecnologia, des de l'acabat XLE el Mirai inclou pantalla tàctil de 12,3 polzades compatible amb Android Auto, Apple CarPlay i Amazon Alexa. Darrere del volant hi ha un quadre d'instruments TFT de 8 polzades. Com a complement ofereix una safata de càrrega sense fil per a telèfons intel·ligents compatible amb Qi. La versió Limited Intelligent Park Assist estàndard i un sostre corredís panoràmic o Head-Up Display.
Si de seguretat cal parlar, la segona generació del toyota mirai inclou el sistema Safety Sense 2.5+. Entre les múltiples ajudes a la conducció inclou frenada automàtica d'emergència (AEB), sistema precol·lisió amb detecció de vianants (PCS amb PD) o control de creuer amb radar dinàmic de velocitat completa (DRCC). A més de tot, inclou grups òptics smartbeam y assistent de senyals de trànsit (RSA).
Com a opcionals, els clients poden triar entre diferents colors per vestir la seva carrosseria. Així, la paleta està integrada per diferents opcions: Hydro Blue, Oxygen White, Supersonic Red, Heavy Metal i Black. L'arribada a la xarxa de concessionaris de Toyota USA del nou Mirai està prevista pels primers dies de desembre. Per ara no sabem la seva tarifa de preus encara que el que sí que és clar és que a Europa no arribarà. Una pena.
font - Toyota
