Un dels mantres que més repetia el difunt Sergio Marchionne estava relacionat amb les economies d'escala en el sector de l'automòbil. La creació de plataformes modulars, amb què estalviar en costos, és una de les maneres d'abordar el tema. Això, o la creació de superconstructors perquè els costos dadquisició no es disparin. Tot i això, hi ha fabricants que decideixen caminar el seu propi camí, com és el cas de Toyota.
Toyota és el segon fabricant més gran del món i per mantenir el seu volum, ha hagut de canviar el sistema de plataformes i compres. La primera base modular que van presentar va ser la TNGA-C, que va debutar precisament al Prius generació actual. Darrere seu, l'han incorporat un sense fi de models, com els nous Corol o el C-SUV C-HR. Ara, li toca el torn a la plataforma TNGA-B, dedicada a models de tall urbà.
La plataforma TNGA-B de Toyota és multienergia
Per les imatges que Toyota ja distribuït, la plataforma TNGA-B en pot presentar diverses distàncies entre eixos. A això, cal sumar-hi un aspecte important, i és que podrà modificar l'amplada de vies per adaptar-se a models de més prestància. A l'eix davanter, gaudeix d'un sistema de suspensió McPherson i al darrere, una biga de torsió o una, més elaborada, multibraç.
Una altra de les grans avantatges, és que comptarà amb un centre de gravetat molt baix, alhora que permetrà un habitacle molt ampli. Per això, els seus creadors han posat les rodes a les cantonades, creant voladissos curts i una gran estabilitat. Finalment, la posició del seient del conductor està molt a prop del pis de la plataforma, permetent una postura de conducció més esportiva.
Amb tot, els enginyers de la firma podran crear una infinitat de models només modificant aquests paràmetres. A més, cal afegir un altre benefici: la plataforma TNGA-B pot incorporar diversos sistemes de propulsió. Toyota, seguint amb la seva estratègia, no deixarà de banda els models híbrids i aquesta base està adaptada per rebre un tren motriu així.
A més, també podrien estar pensant a incloure versions híbrides endollables PHEV, fruit del seu acord amb Suzuki. Ara com ara, la marca japonesa no ha anunciat quin model l'estrenarà, tot i que tot apunta que serà la nova generació del Yaris. També s'especula amb un crossover, que podria compartir línia de muntatge amb un altre model de Mazda als Estats Units.
font - Toyota
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 116-261 cv
- Consum 3,9-8,2 l/100km
- Valoració 4,2