Toyota RAV4: Nou acabat GR Sport amb motor híbrid endollable de 306 CV (Etiqueta Zero)

El Toyota RAV4 d'actual generació ja fa uns anys que és al mercat, però no per això deixa de ser un cotxe interessant que, a més, s'adapta a diferents tipus de client segons la seva motorització. Ofereix tant una versió híbrida convencional (en 4×2 i 4×4), com en una opció Plug-in Hybrid endollable amb més de 300 CV.

La marca japonesa ara posa a la venda una nova terminació per al seu tot camí, la denominada GR Sport que tant èxit està tenint en altres models de la companyia, com el Yaris, el Corolla o el nouvingut C-HR de segona generació. Com és el nou Toyota RAV4 GR Sport? Compte, que hi ha canvis més enllà de l'estètica, també en dinàmica.

El Toyota RAV4 GR Sport té tints esportius

Visualment, el Toyota RAV4 GR Sport és fàcilment diferenciable. Com acostuma a marcar, aporta trets distintius. Per exemple, equipa llantes GR Sport de 19 polzades, així com para-xocs específics encara més marcats.

Podem fixar-nos també en els contrastos en negre per la carrosseria bi-to, presents als para-xocs, proteccions laterals, llantes, carcasses dels retrovisors, pilars i sostre. No falten tampoc els anagrames de GR Sport repartits per múltiples llocs del cotxe. Com a curiositat, a la part del darrere tenim dues sortides d'escapament marcades, una cosa cada cop més inusual en els models actuals.

Pel que fa als Colors, la unitat de les imatges ve en vermell emoció, però també s'ofereixen els blanc perlat, plata lluna, gris grafit i blau orió, tots en versió bi-to.

Altres equipaments d'aquesta versió són els fars LED, llums antiboira, il·luminació LED per a l'habitacle i seients davanters amb ajustaments elèctrics als seients davanters. Dins també inclou tapisseria en cuir sintètic i alcàntara, a més de l'anagrama GR Sport al volant.

Una posada a punt més rígida i amb alçada rebaixada

Com dèiem al començament, el Toyota RAV4 GR Sport no es limita només als cosmètics estètics ia un equipament més gran. La marca afirma que aquest acabat està orientat a clients que busquen una conducció més emocionant i esportiva. No és el que el RAV4 sigui el cotxe més dinàmic del mercat en termes de sensacions o prestacions, però ve amb major rigidesa a les suspensions i redueix l'alçada per baixar el centre de gravetat.

Pel que fa al motor, el RAV4 Plug-in és un híbrid endollable (PHEV) amb 306 CV amb tracció total, que us permet fer el 0 a 100 en 6 segons exactes. Ve amb diverses maneres de conducció i gestió del sistema, però el més destacable és que gràcies a la bateria de 18,1 kWh pot recórrer 75 quilòmetres només amb la part elèctrica en ús mixt, arribant als 135 km/h en mode EV.

Preus Toyota RAV4 GR Sport 300PH

Pel que fa als preus, el Toyota RAV4 GR Sport costa 63.900 euros, però amb els descomptes mínims es queda a 59.900. En qualsevol cas, la versió Advance del Plug-in Hybrid parteix dels 54.250 euros, que es converteixen en 50.250 un cop aplicats els descomptes segons informa Toyota.


Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.