fins ara Toyota ha estat la reina de la tecnologia híbrida. Tot i això, l'electrificació massiva del sector de l'automòbil l'ha obligat a fer un pas més i millorar el seu sistema. És així com ha nascut el Toyota RAV4 Plug-in, la versió endollable del seu mític SUV. Per al seu llançament comercial al nostre país hem hagut d'esperar una mica, encara que tindrà lloc aquestes setmanes. De fet el proper dilluns podràs llegir una completa prova.
Per iniciar el seu camí, el departament de premsa de Toyota Espanya ha habilitat el configurador web perquè puguis configurar el teu. Com de costum, hi ha diverses opcions per a la compra, podent triar la que més s'adeqüi a les teves necessitats. Això sí, on no hi haurà sorpreses és en la rica dotació i la tecnologia que l'envolta, ja que se situa al capdamunt del segment. T'expliquem els seus secrets i el més important: el preu.
El Toyota RAV4 Plug-in està disponible en dues terminacions…
D'inici, el Toyota RAV4 Plug-in està disponible en dues completes terminacions: Avançar y Style Plus. La versió d'accés (per establir un ordre) ja compta amb una rica dotació. Així, seran de sèrie elements com les llantes d'aliatge de 18 polzades, òptiques Bi-LED, seients davanters calefactables o porta posterior amb obertura i tancament automàtic. Tampoc deixa en l'oblit l'accés i l'arrencada de mans lliures o el sistema Toyota Safety Sense.
Per la seva banda el RAV4 Plug-in Style Plus afegeix, entre altres, obertura de la porta mans lliures, retrovisors exteriors amb llum de cortesia, sostre solar practicable Toyota Skyview o lleves per al canvi. Com a complement suma Head-Up Display de 10 polzades sobre el parabrisa, retrovisor interior intel·ligent, sensors de pàrquing davanter i del darrere amb frenada automàtica, càmera de visió 360 graus o navegador Toyota Touch 2&GO.
Tenint en compte la dotació del Toyota RAV4 Plug-in, només ens queda fer una ullada a la seva gamma mecànica. El tren motriu està compost per un bloc benzina de cicle Atkinson 2.5 amb 185 CV que suma la seva força a la de dos motors elèctrics (un sobre cada eix). D'aquesta manera pot oferir una potència final de 306 CV i 270 Nm de parell. A més tampoc s'oblida de la tracció total 4WD-i amb 18 i 19 centímetres d'alçada lliure al terra.
Preus per al RAV4 Plug-in a Espanya…
Amb aquesta carta de presentació, el nou Toyota RAV4 Plug-in té moltes «paperetes» per ser un èxit de vendes. També hi ajudarà el llistat de preus oficial. És cert que d'entrada resulta una mica elevat, però no podem oblidar el compendi entre tecnologia-equipament per això queda justificat. En tot cas, la xarxa comercial no hauria de trigar gaire a oferir interessants rebaixes. És qüestió de mirar, cercar i esperar una bona oferta.
| versió | Tracció | Caixa de canvis | Acabat | Preu | Descompte | preu final |
|---|---|---|---|---|---|---|
| versió | Tracció | Caixa de canvis | Acabat | Preu | Descompte | preu final |
| 220PH 306 CV | Total 4WD-i | Automàtic e-CVT | Avançar | 52.500 € | 3.000 € | 49.500 € |
| 220PH 306 CV | Total 4WD-i | Automàtic e-CVT | Advance Plus | 55.500 € | 3.000 € | 52.500 € |
| 220PH 306 CV | Total 4WD-i | Automàtic e-CVT | Style Plus | 61.500 € | 3.000 € | 58.500 € |
font - Toyota
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 218-309 cv
- Consum 1-5,9 l/100km
- Valoració 4,2