Al llarg de les seves dues dècades de vida, el Toyota yaris ha sabut calar al fons del públic espanyol. Va arribar com una opció exòtica als Seat Eivissa, Volkswagen Polo o Citroën C3, però amb el temps ha aconseguit plantar-los cara. Ara, continua mantenint aquesta aura de exclusivitat, però mes a mes els trepitja els talons a l'hora de recontar vendes. Per això, la casa nipona ho actualitza cada poc, per evitar que els fidels li puguin donar l'esquena.
La oferta mecànica del Toyota yaris és moderna i plenament vigent. La seva estètica exterior agrada, doncs a més, compta amb diverses possibilitats de configuració. A més, l'interior i l'habitabilitat són a la mitjana del segment. No obstant això, a la darrera actualització de 2017 la marca va decidir apostar per una connectivitat pròpia, deixant de banda els dictàmens del mercat. Tot i això, ha pres nota, i ha canviat de semblar.
L'estètica exterior i interior no pateixen variacions
El Toyota yaris s'actualitza, a la seva forma, per seguir fresc durant tot l'any. A nivell exterior, els traços que donen forma a la seva fesomia no pateixen variacions importants. Entre els més característics podem destacar els grups òptics o la prominent graella frontal. No podem passar per alt el format del seu para-xocs així com la gran entrada d'aire que desplaça a l'exterior fars anti boira.
Si accedim al interior del Yaris 2019, la situació es manté igual: els canvis són molt limitats. D'entrada, no han modificat la disposició de controls i comandaments, ja que la ergonomia ja estava a gran nivell. Tot i això, han tocat un element que és de vital importància en aquests moments: el sistema d'infoentreteniment. Fins ara no comptava amb els protocols de compatibilitat més demanats, però això se soluciona en aquesta revisió.
El sistema infotainment és el que més evoluciona
El sistema multimèdia és qui ha rebut tots els canvis i atencions en aquest Yaris 2019. És de nova generació, i gairebé per imperatiu comercial, ja inclou els protocols de connectivitat Apple CarPlay y Android Auto. Tots dos són els més estesos al mercat i no comptar amb ells frenava molts conductors. La raó és senzilla: la integració amb els seus dispositius mòbils es limitava en excés i, per tant, preferien altres opcions.
Per manejar aquest sistema, el conductor i passatger compta amb una pantalla tàctil de 7 Polzades i resolució i rapidesa dús correcte. Manté el mateix disseny i mida que la que feia servir l'actual Yaris, però la interfície i grafies són nous. Ara, inclou els assistents de veu d'Apple i Google, els seus sistemes de navegació així com informació del trànsit i punts d'interès.
Preus i versions per al mercat espanyol
Les Versions disponibles a Espanya giren al voltant de les carrosseries de 3 i 5 portes. El Yaris és dels pocs urbans que segueix apostant-hi. Al costat d'aquestes, hi ha les terminacions ja conegudes a la gamma: Business, Active, Active Tech, Feel!, GR-SPORT, 20 Aniversari y Avançar. Pel que fa a les mecàniques, es mantenen les versions benzina ja conegudes.
La primera opció és el petit bloc 1.0 VVT i que lliura una potència de 69 CV. Per coronar l'oferta gasolina, recorre al motor 1.5 VVT i que incrementa el seu rendiment fins a oferir 100 CV. L'híbrid 100H segueix com a versió més potent, doncs gràcies al bloc 1.5 VVT-i Hybrid lliura una potència final de 111 CV. Les transmissions disponibles són de tall manual amb 5 i 6 relacions o per variador continu a l'híbrid.
Finalment, el Cursa 2019 estrena el sistema de finançament i serveis Toyota Complet. Gràcies a ell, compta amb 4 anys de garantia, assistència a la carretera i manteniment. Amb tot, la seva arribada al mercat es produirà els propers dies i els seus preus queden de la manera següent.
versió | carrosseria | Preu | Descompte | preu final |
---|---|---|---|---|
versió | carrosseria | Preu | Descompte | preu final |
70 Negoci | 3 portes | 15.150 € | 4.150 € | 11.000 € |
70 Actiu | 3 portes | 15.800 € | 4.500 € | 11.300 € |
70 Active Tech | 3 portes | 16.600 € | 5.000 € | 11.600 € |
110 Actiu | 3 portes | 16.800 € | 3.750 € | 13.050 € |
110 Active Tech | 3 portes | 17.600 € | 4.350 € | 13.250 € |
70 Negoci | 5 portes | 15.650 € | 4.150 € | 11.500 € |
70 Actiu | 5 portes | 16.300 € | 4.500 € | 11.800 € |
70 Active Tech | 5 portes | 17.100 € | 5.000 € | 12.100 € |
110 Actiu | 5 portes | 17.300 € | 3.750 € | 13.550 € |
110 Active Tech | 5 portes | 18.100 € | 4.350 € | 13.750 € |
110 Feel! | 5 portes | 19.150 € | 4.000 € | 15.150 € |
120 Feel! 20 Aniversari | 5 portes | 19.950 € | 4.000 € | 15.950 € |
100H Active | 5 portes | 19.800 € | 3.200 € | 16.600 € |
100H Active Tech | 5 portes | 20.750 € | 3.450 € | 17.300 € |
100H Feel! | 5 portes | 21.350 € | 3.750 € | 17.600 € |
100H Feel! 20 Aniversari | 5 portes | 22.350 € | 3.750 € | 18.600 € |
100H GR-SPORT | 5 portes | 22.750 € | 3.750 € | 19.000 € |
100H Advanced | 5 portes | 22.750 € | 3.750 € | 19.000 € |
font - Toyota