Només 15 dies no separen de la jornada inaugural del 87 Saló de l'Automòbil de Ginebra, en què veurem novetats de tota mena i d'un gran nombre de fabricants que no es voldran perdre la cita clau per al sector. Toyota serà un dels fabricants allà presents i no arribarà precisament “descalç”. Al seu estand, entre altres models, veurem el nou Toyota Yaris i també la variant d'altes prestacions, el Toyota Yaris GRMN.
Aquesta versió més prestacional, diuen des de la marca, ve inspirada i influenciada pel retorn de la marca al Campionat del Món de Ral·lis, el WRC. L'utilitari esportiu introdueix sota el capó davanter un motor de 1.800 cc amb sobrealimentació per turbo capaç de rendir una potència de 210 CV. Això us situarà en un rang de potència similar al d'altres cotxes del segment B com l'Opel Corsa OPC o el Peugeot 208 GTi.
Com ja vam saber a principis d'any, el Yaris de producció més esportiu mai fabricat recorrerà únicament al seu carrosseria de tres portes; estant disponible també només amb tracció a l'eix davanter. Tot això, juntament amb el seu baix pes, li hauria de permetre fer acceleracions de 0 a 100 km/h en uns 6,5 segons. L'urbanita esportiu traurà totes les seves armes especialment a carreteres de muntanya, com més revirades millor. Per cert, si t'ho preguntes, les sigles GRMN vénen de Gazoo Racing Masters Nürburgring.
A més d'aquest potent motor, el Yaris GRMN comporta frens adaptats a una conducció més exigent, pneumàtics de majors dimensions, configuració del xassís específica i probablement un habitacle amb petites diferències a la recerca d'oferir també una major esportivitat visual. Pel que fa a la transmissió, és més que probable que es recorri a una caixa de canvis manual de sis relacions i, en teoria, els desenvolupaments no haurien de ser gaire llargs. En qualsevol cas, esperarem el dia 7 per conèixer tots i cadascun dels detalls.