El Tushek TS 900 Apex H ve d'Eslovènia, és híbrid i té 1.340 CV

De tant en tant, al sector de l'automòbil apareixen constructors que enlluernen el respectable. Un dels més rars, i exclusius, és el minúscul fabricant eslovè Tushek Motors. La primera vegada que en vam saber va ser l'any 2012, quan van revelar al món el seu primer model, l'esportiu Renovati T500. Ara aquesta firma, que compta com a propietari i més mecenes al pilot de carreres eslovè Aijosa Tushek, torna a la càrrega.

Set anys després del debut del seu primer model, s'atreveixen amb un de nou, encara que en aquest cas les seves aspiracions són molt més ambicioses. En qüestió d'un mes, al Saló Prive, que tindrà lloc a Regne Unit, debutarà el Tushek TS 900 Apex H. Amb ell, volen confirmar la seva aposta com a fabricant d'esportius de caràcter exclusiu i prestacions elevades. Per això, compta amb un elevat nivell tecnològic, digne dels millors.

El Tushek TS 900 Apex H vol revolucionar el sector

El Tushek TS 900 Apex H compta amb un motor situat en posició del darrere amb 4.2 litres de cilindrada i configuració V8. Amb ell, hi ha dos motors elèctrics que, en comunió amb l'endotèrmic, lliuren una potència de 1.340 CV i més de 1.600 Nm de parell màxim. Gràcies a aquest conjunt, les prestacions són d'un infart autèntic. Segons els seus creadors, accelera de 0 a 100 quilòmetres per hora en menys de 2,5 segons.

La velocitat punta també és espectacular, ja que se situaria als 380 quilòmetres per hora. Ambdues xifres poden ser gaudides sota sostre, o sense, ja que el Tushek TS 900 Apex H pot convertir-se en un exclusiu targa. Amb tot, la seva carrosseria està fabricada en materials de gran qualitat. Entre les matèries primeres emprades per donar-li forma hi ha el crom-molibdè i fibra de carboni.

Gràcies a tots dos elements, el pes final en bàscula del TS 900 Apex H es queda en uns breus 1.410 quilos. Aquesta xifra el situa com un dels superesportius més lleugers del moment. Té molt mèrit, que els reforços de la carrosseria, la singular configuració de les portes (d'obertura en tisora) i altres elements del xassís no ho incrementin. Finalment, les llantes d'aliatge i els frens Brembo estan elaborats amb materials lleugers.

Amb tot, el debut públic del Tushek TS 900 Apex H està previst per al proper dia 7 de setembre. Els seus creadors asseguren que totes les innovacions que incorpora han estat testades amb èxit a diverses pistes de carrera. Per ara, no se sap quan arribarà al mercat, ni el preu que demanaran per ell, però segur que seran poques unitats i barates, el que es diu, tampoc.

Font – Tushek


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.